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衡水朔涵路桥养护工程有限公司
主营：盆式支座，卸落块，调坡器，密封胶，钢结构支座等桥梁用产品
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为提高混凝土梁式桥的整体抗震性能，吊索钢绞线新型防落梁，研发一种具有耗能，限位双重作用的新型防落梁装置.首先，结合连梁装置的设计思想，将E形钢板与连接钢板相组合，新型钢绞线新型防落梁，通过设置合理的不工作长度和工作长度设计该装置，并试验研究其耗能能力;然后，抗震钢绞线新型防落梁，将装置用于一座混凝土连续梁桥，对比分析设置装置前后墩(台)梁相对位移，墩底剪力等参数，并分析装置在作用下的受力及耗能.结果表明:新型耗能防落梁装置滞回曲线形状饱满，有很好的耗能能力;设置该装置能有效降低桥梁的响应，其中墩(台)梁相对位移减小60%左右，非过渡墩墩底剪力减小40%左右.
在桥梁伸缩缝处安装约束装置是一种有效的防落梁的方法。
约束伸缩缝梁体或梁墩之间相对位移的装置按照连接模式分，常用的有两类：一类是梁与下部结构间相互作用的限位装置，限位装置直接把主梁的惯性力传递到桥墩或桥台；另一类型是梁体直接连接的连梁装置，连梁装置是通过连接各个分离的梁段，使其在中各个梁段之间进行力的传递。
装置极限承载力逐渐增大，装置屈服位移先增大后减小，钢绞线新型防落梁，装置极限位移整体呈下降趋势，装置的延性系数和耗能能力逐渐减小;可更换耗能段的安装高度对装置屈服承载力和耗能能力的影响无统一规律，但与装置的屈服位移，极限位移及延性系数成负相关.基于本析结果，建议装置在满足承载力要求的前提下，应尽量选取可更换耗能段腹板厚度较厚，高度较小和安装位置较低的参数进行设计.
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