托链轮是挖掘机行走机构中的重要零部件,其承受载荷较小,具有一定的导向作用。现有的托链轮的轮体通过锻造分别成型两侧轮体,然后通过将两侧理论题对中后焊接成型,其焊接后的轮体内凹槽为光滑过渡面,当装入皮带或铝带后,皮带或履带易发生宽度方向位移,进而使得挖掘机会产生轻微晃动,影响整体操控。
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本发明提供了一种托链轮的轮体结构,其确保嵌装于轮体内凹槽的皮带或履带的宽度方向的稳定,铣刨机托链轮总成,保证挖掘机的稳定运转。
一种托链轮的轮体结构,托链轮总成,其特征在于:其包括内侧轮体、外侧轮体,所述外侧轮体、内侧轮体的中间相向端面对接并套装有套圈件,所述套圈件的两侧分别和所述外侧轮体、内侧轮体之间焊接连接,所述套圈件的外环周面外凸形成对中定位凸起,挖掘机托链轮总成,所述对中定位凸起用于皮带或履带的宽度方向定位。
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链轮:带嵌齿式扣链齿的轮子,用以与节链环或缆索上节距准确的块体相啮合,一种实心或带辐条的齿轮,破碎机托链轮总成,与(滚子)链啮合以传递运动。链轮的应用:被广泛应用于化工、纺织机械、食品加工、仪表仪器、石油等行业的机械传动等。链轮的作用相当于正时皮带,是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。
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