6.3 搭接接头罐底板组装
6.3.1 以罐底中心点为圆心,以Rc为半径,立式油罐施工,划出边缘板外缘组装线。依据排板图,铺设中心带板,立式油罐安装,划出中心带板安装位置线。
6.3.2 中心带板铺完后,按顺序由中心向两侧安装,边组对边进行点焊。
6.3.3 安装中幅板圆周的小板时,小板端部的龟甲缝分两次切割,切割为粗切,切割后小板外端均预留一定的余量。第二次切割为精切,精切的时间应在龟甲缝组对前,按组对要求进行切割·切割时用两台以上的切割机,均匀分布,向同一方向旋转切割。
6.3.4 搭接接头三层板重叠部分,应将上层底板切角(图6.3.4)。切角长度应为搭接长度的2倍,其宽度应为搭接长度的2/3。在上层底板铺设前,应先焊接上层底板覆盖部分的角焊缝。
图
5.6.2 浮舱内(外)边缘板和环向隔板的预制偏差,应符合5.2.5、5.3.4条的规定。
5.6.3 浮舱隔板、肋板和桁架的预制,应保证几何尺寸,其允许偏差为±2mm。桁架组对宜在胎具上进行,可采用反变形胎具进行焊接。
5.6.4 浮舱底板及顶板预制后的平面度,立式油罐,应用直线样板检查,其间隙不得大于4mm。
5.6.5 浮舱分段预制时,浮舱底板可采用双面对接焊,舱与舱之间的底板可采用搭接焊
5.7.4导向杆、量油管、浮顶支柱预制
1 划线时应把相同规格、相同长度的附件集中起来统一划线。切断原则上用切管机进行,用砂轮机除掉毛刺;
2 杆件加长必须采用对接全焊透,立式油罐定做,其不直度应不大于杆件长度的1%,且不大于10mm;
3 浮盘支柱预制可根据实际情况适当加长,加长原则为外圈加长,里圈加长量大,中心一圈加长量;
4 预制质量标准
a 导向管、量油管长度允许偏差±3mm;
b 管口平面度允许偏差±2mm;
c 支柱曰处长度允许偏差±3.0mm(图5.7.4);
d 支柱导管长度误差±3.0mm。
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