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东莞市赛朗密封科技有限公司
主营：东莞弹簧蓄能密封圈,点胶机泛塞封,全氟醚o型圈,耐低温密封圈
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泛塞密封与O、U形圈密封对比：
1， 组成成分
O形密封
各种材质、硬度的橡胶，常用的有橡胶、氟橡胶、硅橡胶和乙丙橡胶等
U形密封
现在一般为聚氨酯，数为较硬的橡胶
泛塞密封
密封件本体一般为填充聚四氟乙烯，压电阀密封圈，基体是聚四氟乙烯，填充料为碳纤维、铜粉、二硫化钼等，弹簧的成分通常为耐腐蚀的各种不锈钢。
2， 储存寿命
O形密封
橡胶等一般为2-10年，密封圈，氟橡胶，硅橡胶5-20年
U形密封
一般为5-10年。
泛塞密封
理论上制
随着系统压力升高，主要密封力由系统压力形成，从而保证了从零压到高压都有可靠的密封。由于密封和弹簧对相应材料都具有很好的适应能力，因此 泛塞封可在一般液压系统，蓄能密封圈，以及其他广泛的范围，如化工，和食品等工业中应用。
泛塞封安装在沟槽内，四氟外壳受压， 形成向外的张力，Asymtek密封圈， 促使密封唇紧贴密封沟槽及工作面， 由于弹簧给密封唇提供弹力，能弥补密封磨损和配合零件的偏心， 由此形成从真空到高压范围内的密封。另外， 流体压力对密封唇口施加应力，压力越大，总的密封压力升高，密封唇与沟槽及工作面贴合得越充分，由此形成高压密封。
密封圈用于防止流体通过某一点，并防止空气和污染物进入系统。随着液压和气动技术在飞机系统中的日益广泛应用，因此需要具有不同特性和设计材料的封圈和垫圈，以满足各种不同的运行速度和温度的要求。
没有一种密封方式或类型能满足所有装置的要求。以下是其中一些原因：
系统运行的压力
系统中使用的油液类型
金属表面和相邻零件之间的间隙
运动的类型(旋转或往复，或静止)
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第8年
