共振式破碎机主要由3部分组成:电脑终端系统,工作锤头,振动梁。工作锤头与路面接触且装有传感器,小型混凝土破碎机,电脑终端系统感应被击物体的频率,通过传感器将这种自有频率发送给工作锤,并利用振动梁带动锤头振动,使锤头的振动频率与水泥路面板的频率基本一致,进而达到共振,使水泥混凝土路面破碎。而共振破碎工艺的是共振破碎机,与普通的液压破碎锤相比,其破碎锤头以高频低幅的方式击碎混凝土,振动频率接近混凝土的固有频率,激发混凝土局部范围产生共振,使内部颗粒间的内摩擦阻力迅速减小而崩溃,轻而易举的将混凝土表面击碎。
采用共振碎石化技术破碎的水泥混凝土,后期碾压较为简单。先清除碎石层表面大于20cm的碎石块,再洒水浸湿,以增加压实效果,再用钢轮振动压路机来回碾压3-4次,碾压速度≤1.8m/s。对于碾压过程中产生的局部凹处,直接用级配碎石回填吧并压实;对于破碎及碾压中判定为地基软弱带,通常从碎石化层一直到垫层材料全部挖除,并用碎石基层材料回填并压实。
路面共振破碎机对叶轮进行简略的动平衡实验,办法也非常简略。运用物体将叶轮支撑起来,用手拨动,试之悄悄旋转,达不到平衡的地方会停到低点且左右摇摆。若有侧重可在对面的叶轮上点焊,增加分量使其平衡,或者用角磨机磨去侧重叶轮的焊痕,也能达到平衡,这样就能够把风机修正好进行正常工作了。新型路面共振破碎机解决了旧式路面共振破碎机刀片的缺陷,改用特别规划的主轴以及刀盘,该刀盘非常经用,不需求替换,只需求在刀盘上面补刀就能够了。
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