晋中太阳能路灯厂家-晋中太阳能路灯-诚泰道路照明有限公司

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太阳能路灯主要由太阳能电池板组件、智能控制器、蓄电池组、光源、灯杆及支架等组成。太阳能路灯是利用太阳能电池板在白天将太阳能辐射转换成电能，然后经过智能控制器将电能存储在蓄电池中。当夜晚来临时，太阳光照强度逐渐降低，当智能控制器检测到光照度降低要一定值之后，就控制蓄电池给光源负载提供电力，由此光源在天黑时就会自动亮灯。

一、地基浇筑

1、确立路灯安装位置：施工组成员根据施工图纸及勘察现场地质的情况，在路灯顶部没有遮阳的地方，以路灯间距40米为基准值确定路灯的安装位置，否则要适当的更换路灯安装位置。

2、开挖路灯基坑：在定好的路灯安装位置开挖路灯基坑，如果地表1米土质松软的话，那么我们开挖的深度就会加深。并确认并保护好开挖位置的其他设施。

3、在挖成的基坑中砌成电池箱，用以埋放电池。如果所挖的基坑不够宽，我们会继续挖宽，以有足够的空间容纳电池箱。

4、浇筑路灯基础预埋件：在开挖的1米深的坑中，把电预先焊接的预埋件放置到坑中，并将钢丝管一端放到预埋件正中间，另一端放到埋放蓄电池处。并保持预埋件、地基与地面在同一个水平面上。然后用C20混凝土对预埋件进行浇筑固定。浇筑过程中不断搅拌匀称，以保证整个预埋件的密实性和牢固性。

5、施工完毕，及时清理定位板上的残渣，待等到混凝土完全凝固之后（大约是4天，天气好的话3天即可），才可以进行太阳能路灯的安装。

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安装太阳能系统时要注意。因为电池已经充电，所以必须小心防止短路。所有安装工具必须用绝缘胶带包装。正极和负极不得发射，造成短路。

太阳能灯电池在安装连接杆之前，应使用干净的亚麻布擦拭电池杆、外壳和钢架上的灰尘，特别是确保电杆上的灰尘被擦干净。应紧固单个编号。

安装电池后，检查所有螺钉是否逐一拧紧。为了一个人进行检查，有人负责确保所有螺钉都拧紧。

太阳能灯蓄电池安装检查后，测量并记录各单元开路电压和蓄电池组总电压。

太阳灯安装调试后，检查电池外观，同时检查各种连接螺丝没有拧紧，以确保电池具有防震、防滑和可靠的电池间连接。

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直接电荷保护点电压：直接电荷又称为快速电荷，是一种快速电荷。一般来说，当电池电压低时，它会被一个大电流和一个相对的高甸尼亚充电到电池上。然而，晋中太阳能路灯安装，有一个控制点，也称为保护点。直接电荷保护点电压一般也是“超电保护点”电压。充电时，电池端电压不能高于此保护点，否则会造成充电过量，对电池造成损坏。

均衡控制点电压： 直接充电结束后，蓄电池正常情况下允许由充放电控制器站一段时间，使蓄电池电压自然下降，当电流降至“恢复电压”值时，即可进入充电状态。 甚至充电，这就是“平衡充电”。 平均充电时间不宜过长，一般为几分钟到几分钟，时间设置过长有害.. 在一个装有两块电池的小系统的情况下，它具有重要的意义。 所以。 发光二极管 (led)路灯控制器一般不完全充电，只有两级

浮充控制点电压： 一般情况下，充电结束后，蓄电池也允许站一段时间，使蓄电池端电压自然下降，当电流降至维持电压点时，进入浮充状态.. 在一个低的水平，一波的地面，以防止电池不断上升，这是非常感兴趣的电池。

过放电保护终端电压：电池放电不低于规定值。虽然电池制造商有自己的保护参数，但终仍需接近。为了安全起见，12V蓄电池过放电保护点电压通常采用人工加0.3V作为控制电路的温度补偿或零漂校正。因此，12V电池的过放电保护点电压为11.10V，24V系统的过放电保护点电压为22.20V。