检测方法如图(2)所示,分别将两个芯轴装配到箱体孔内,箱体用三个千斤顶支撑在平板上,将其中的一根芯轴调整到与平板平行的位置,然后分别测量两芯轴距平板的距离,滚珠丝杆升降机价格,就可算出两轴孔的中心距来。
蜗轮中间对称平面的偏移量可用如图(3)所示的样板法进行检测。即用样板分别靠紧蜗轮的两侧,用塞尺检测样板与蜗轮之间的间隙,便可算出蜗轮对称平面的偏移量值。也可以用一根细绳挂在蜗杆上,滚珠丝杆升降机厂家,然后分别测量细绳与蜗轮两端面的间隙即可。如果蜗轮对称平面偏移量超差,可调整蜗轮的轴向位置实现对中。
如何解决丝杆升降机油封不漏油一、螺旋丝杆升降机内外压力差和温度螺旋丝杆升降机开机之后,由于内部部件摩擦,内部温度上升,如果丝杆升降机在设计之初没有充分考虑到散热问题,润滑油温度上升受热膨胀,再加上内部受热压力变大,在双重作用下就会出现润滑油外溢。针对这个问题我们可以在添加润滑油的时候不要加满,留出一定的膨胀空间即可。
二、螺旋丝杆升降机本身设计不合理1.螺栓上紧后检查孔盖板接合面不平,润滑油从接触缝泄露。2.减速机铸件未淬火处理,宁波滚珠丝杆升降机,在内应力作用下发生变形,滚珠丝杆升降机图片,造成缝隙,导致泄露。3.箱体没有设计回油槽,润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处,在压差作用下,从间隙处向外漏。4.轴封结构设计不科学。先前的时候螺旋丝杆升降机多采用油沟、毡圈式轴封构造,装配时使毛毡受压缩受力导致变形,而将结合面缝隙密封起来。如果轴颈与密封件接触不充分,由于毛毡的补偿性能极差,密封在短时间内即失效。油沟上虽有回油孔,但极易堵塞,回油作用难以发挥。
三、润滑油加的过多。
丝杆升降机加油过多的话设备一开机,油池被搅动得很厉害,润滑油在机内到处飞溅,如果加油量过多,使大量润滑油积聚在轴封、结合面等处,导致泄漏。第四、螺旋丝杆升降机检修工艺不恰当。
丝杆升降机部件接合面杂物清理不、密封胶选用不正确、密封件装反等因素也会引起设备漏油。
用塞尺或压铅法检测蜗轮、蜗杆啮合的侧间隙都不太方便,用千分表法比较方便。如图(4)所示,在蜗杆轴上固定一个带有量角器的刻度盘,把千分表的测量触头抵在蜗轮的齿面上,然后用手转动蜗杆,在千分表指针不懂的条件下,用刻度盘相对于固定指针的转角来判断间隙的大小如图(4)a)所示。如果千分表触头直接抵触蜗轮齿面有困难时,可以在蜗轮轴上加装一个测量杆,如图(4)b)所示。
1、一般传动的蜗杆、蜗轮磨损或划伤后,要更换新的。
2、大型蜗轮磨损或划伤后,为了节约材料,一般采用更换轮缘修复。
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