为什么开式齿轮喷射润滑对象主要是小齿轮?
在球磨机开式齿轮润滑的改造中,我们通常主张喷射大齿轮的观点认为喷射大齿轮可以“让大齿轮带有更多的油膜”,干燥机齿轮喷射润滑,那么大齿轮的磨损几率就小,这不容易出现问题。但是我们要看到,齿轮间磨损是相互的,即使小齿轮的齿面硬度高于大齿,小齿轮的磨损还是多于大齿。而往往出现问题都是从小齿轮开始,然后才影响到大齿,问题的关键就是在于小齿轮速度比大齿轮快近10倍!工作频次也要比大齿轮高出10倍!所以要想给予大齿更多的保护就要从小齿入手,喷射小齿轮才是选择。
开式齿轮润滑剂的使用当中,有些方面与润滑效果息息相关,需要注意:
喷洒润滑方式:除了选对合适的润滑剂以外,还需确定合适的用油量,这要根据设备的负荷、温度、齿轮宽度、齿轮转速以及齿面状况和设备运行状况综合考量和调整,不可一味降低用油量,并且要遵循“少量频繁”的加油原则;同时要经常检查喷洒系统的状况,如气压、油压、喷洒图形、油桶油位等,确保系统能够正常供油;如果设备属于新装喷洒装置,还要选择安装合适的喷嘴数量(每个喷嘴控制150mm宽齿面)和喷洒角度(300)、安装距离(20cm左右为宜)。
磨损
磨损是指由于机械、化学或其它因素导致材料的慢速损失,齿轮表面发生改变。并非所有的磨损都定义为损伤,对于大型开式齿轮,齿轮运行初期发生的正常磨损有利于改善设备运行状态和润滑条件。
正常磨损
这种磨损发生在齿轮运转的早期阶段,粗糙的开式齿轮表面的机加工痕迹逐渐消失,齿面呈光亮状态,常称为跑合磨损。磨光和中等磨损都属于正常磨损类型。
正常磨损的形貌特征:磨光是一种缓慢的磨合,两接触齿面的凹凸不平逐渐被磨去,机加工痕迹逐渐消失,齿面粗糙度大为降低,因此产生光滑的齿面,磨光对改善齿轮的运转状态有积极的促进作用,左下图为磨光图片实例。中等磨损齿面的特征是两齿面都有金属移失,在节曲面附近出现一条连续的条带,如右下图。在寿命以内的正常磨损并不影响齿轮的使用。
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