扳道器按工作方式不同分为手动卧式扳道器,手动弹簧扳道器,扳道器型号,手动立式扳道器,根据工作要求又分为手动扳道器和电动扳道器两种。扳道器按工作方式不同分为手动卧式扳道器,手动弹簧扳道器,手动立式扳道器,根据工作要求又分为手动扳道器和电动扳道器两种。扳道器以弹簧的张力来实现道岔转换到定反位,并将其保持在定反位的功能。扳道器适用于容易发生“挤岔故障”情况下的道岔,一旦挤岔不会损坏设备。扳道器可以锁闭轴内穿入底座上的锁闭孔内并加上锁头,使道岔锁定在定反位状态,以利于行车过岔安全。
本实用新型公开了?种道岔用扳道器,包括主体:所述主体包插底座、拉杆、行程杆,扳道器,底座通过行程杆与拉杆连接,行程杆伸缩设置:行程杆连接活塞杆,活塞杆与液压气缸连接设置,液压气缸设置在底座上:拉杆上设置有固定盘,固定盘上设置有滑动槽,扳道器制造商,滑动槽中间内设置旋转轴,旋转轴上设置有带动杆,带动杆?端穿过滑动槽延伸至固定盘外,带动杆另?端上设置有移动盘,且带动杆穿过移动盘延伸:固定片和移动。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
快捷式扳道器装置,主要由踏板Ⅰ、踏板Ⅱ、托辊、底座、固定孔、驱动杆、驱动杆孔、左支架、右支架和联动杆组成,其所述的底座为“凹”字型,“凹”字型底座四个角分别设置一个固定孔,固定孔为方型,底座上面连接左支架和右支架,左支架和右支架均为梯形,左支架和右支架对称设置,左支架和右支架上端分别设置凹槽,左支架和右支架上端设置的凹槽内分别连接托辊两端的轴头,托辊右上部对称设置踏板Ⅰ和踏板Ⅱ,踏板Ⅰ和踏板Ⅱ均为长方形,踏板Ⅰ和踏板Ⅱ均设置成与地面成二十五至三十五度角,扳道器简介,托辊中下部设置驱动杆,驱动杆也为长方形,长方形下部设置驱动杆孔,驱动杆孔为圆孔,长方形的驱动杆的中心线与踏板Ⅰ和踏板Ⅱ的中心线平行,驱动杆孔内通过销轴连接联动杆一端,联动杆另一端连接道岔活动部分。
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