另外,陆运冷藏集装箱还有其的优点:
1.与铁路冷藏车相比,陆运冷藏集装箱在产品数量、品种和温度上的灵活性大大增加。铁路冷藏车大列挂20节冷藏车厢,小列挂10节冷藏车厢,不管货物多少,只能有两种选择,而冷藏集装箱的数量可随意增减;铁路冷藏车的温度调节范围较小,而且加冰冷藏车的车厢内温度更难控制。
2.由于柴油发电机的开停也受箱内温度的控制,使用陆运冷藏集装箱避免了柴油机空转耗油,使集装箱在7天运行期间中途不用加油。
3.陆用冷藏集装箱的箱体构造轻巧、造价低。
4.能更大限度地保持食品质量,减少运输途中的损失。如运输新鲜蔬菜时,损耗率可从敞篷车的30%~40%降低到1%左右。
冷藏集装箱,就是具有一定隔热性能、能保持一定低温、适用于各类食品冷藏贮运而进行特殊设计的集装箱。冷藏集装箱出现于20世纪60年代后期,具有钢质轻型骨架,内、外贴有钢板或轻金属板,两板之间充填隔热材料。常用的隔热材料有玻璃棉、聚、发泡聚氨酯等。
冷藏集装箱运输的优点:更换运输工具时,不需要重新装卸食品;箱内温度可以在一定的范围内调节,箱体上还设有换气孔,因此能适应各种易腐食品的冷藏运输要求,而且温差可以控制在±1 ℃之内,避免了温度波动对食品质量的影响;
另外一些集装箱是可以进行改装的,比如说需要运输农产品回国,那么就可以将普通的集装箱加入大量的干冰或者制冷剂,这样就变成了暂时的冷冻集装箱,等到运回中国之后,再将其改造回普通集装箱,并且这样的方式,成本也不会太高。另外剩下的不能改装的集装箱,就不必往出口方向发展,冷库安装,就可以在中国各个港口之间使用,简直是充分利用资源。小编观点:中国要继续保持我国出口商品的势头,灵活运用好集装箱,让我国经济更加辉煌。你们知道怎么区分不同的集装箱吗?你们知道集装箱的不同颜色代表了什么吗?
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