钢筋集中加工管理新模式!中铁十四局借助RMES钢筋加工平台,效率翻倍,人员减半!迈思科技
项目简介济南至莱芜高速铁路位于山东省中部,中铁十四局集团第二工程有限公司承建,钢筋加工厂,线路西起济南市济南东客站,钢筋加工,向东经章丘区,而后向南经莱芜市雪野镇、莱城区、高新区,终于钢城区钢城站。铁路等级为高速铁路,双线,设计行车速度为 350公里/小时。全线长114.957km,包含桥梁51座/48.8km,隧道 24 座/43.2km,车站 5 座。本线西端连接济滨、济青高速铁路,南端远期延伸至鲁南高铁,钢筋加工场,是山东省城际铁路网的重要组成部分。
加工厂介绍加工厂采用标准化厂房建设,数控钢筋加工设备。场内设备、原材料、半成品钢筋布局科学,钢筋智慧加工,形成了从原材入场、生产加工、临时转运、集中配送的信息化管理流程。
3、钢筋生产数据/出材率在线分析
通过 RMES钢筋智慧加工云平台各项报表在线输出,辅助工程部核算钢筋加工/配送重量;辅助物资部进行钢筋出材率/损耗分析。由于是平台数据定制报表直接导出,效率相比以往手工做表方式统计提升至少3倍以上。
领导寄语
企业发展需要创新思维,要想管理好钢筋集中加工厂,基础数据必然要清晰获取。当前的数字化技术刚好可以帮助加工厂实现这一前提,助力我们在工厂管理上做出正确的决策。
应用亮点
1、订单下发
应用前:综合时效(60min)
1.工区技术员手动/CAD绘制加工构件(30min)
2.人工前往报送至加工厂,给加工厂人员技术交底(20min)
3.加工厂使用Excel表格记录订单及需用时间(10min)
应用后:综合时效(21min)
1. 翻样软件速录加工构件,一键上传(20min)、
2.平台中根据订单需用时间排产(1min)
2、生产排程
应用前:综合时效(30min)
1.加工厂技术员给劳务带班下发加工技术交底(15min)
2. 劳务带班钢筋优化组合手写加工单及料牌(15min)
应用后:综合时效(10min)
1.平台中根据订单需用时间排产(5min)
2.平台智能优化组合(2min)
3.打印加工单及料牌(3min)
3、进度回传
应用前:综合时效(20min)
1.按照工人加工类型分配任务(5min)
2.劳务对工人进行技术交底(5min)
3.工人将加工参数输入至设备加工(2min)
4.构件加工完毕后带班汇总后报至技术员(8min)
应用后:综合时效(5min)
1.平台自动下发加工任务至加工设备(极快)
2.劳务带班交付加工单及料牌于工人(5min)
3.工人按照料牌任务号获取加工(极快)
4.加工进度自动回传至平台动态更新加工进度(极快)
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