异型钢D80模数式伸缩缝-朔涵-D80模数式伸缩缝

C40型伸缩缝伸缩量计算

选择伸缩量范围时，应考虑下列因素：

温度变化影响；

混凝土桥梁的干燥收缩和徐变影响；

由于恒载产生的梁端转动位移影响；

由于制动力引起的支座位移影响；

由于纵坡大而引起的桥梁活动端垂直变位影响；

斜桥和弯桥的接缝方向变位影响；

其它可能出现因素影响，如收缩装置安装施工误差、加工产生的误差、安装后的预加应力 及预应力损失等影响。 上述各种因素影响，要都准确计算出伸缩量，建筑D80模数式伸缩缝，目前还是比较困难的事情。所以，设计中应留有足够的余量是比较合理的。

异形钢单缝式伸缩缝伸缩缝作为桥梁上重要的组成部分，桥梁伸缩缝产品在安装施

工中为确保其特有性、可靠性、平顺性，D80模数式伸缩缝，必须严格按照设计要求进行安装。基本施工步骤和要求如下：根据设计图纸到梁台或梁梁中心线，按设计宽度放样切缝，沥青砼切缝机对铺好沥青砼进行切缝，切缝边整齐无缺损，桥梁D80模数式伸缩缝，切缝隙间沥青砼风镐凿除，将槽内临时填料清理干净并冲洗。

桥梁伸缩缝是公路界公认的一项技巧性难题，现在仍处于研究探讨一I1。为了改善路面与桥面相接处的平整度，异型钢D80模数式伸缩缝，普通以为：一方面应加大桥梁的联孔长度以增加伸缩缝的数目，这就请求研制大位移伸缩缝从而满足大位移伸缩量的需求；另一方面要不停改良伸缩缝的型式，资料以及设计和施工质量。资料及加工请求。橡胶、钢材、钢筋等应契合《公路工程本国文件范本》的规则。混凝土：伸缩缝的浇筑均采用C50水泥混凝土。