曲轴磨床配置了好的磨削技术,具有精度高和效率较高,工艺可靠和操作简单等优点。
该磨床采用模块化结构,所以能完全根据生产要求配置出不同的磨床。 不管是一次装夹磨削主轴颈和连杆轴颈,还是采用传统技术在不同磨床上加工主轴颈和连杆轴颈,都可依据生产要求配置出理想磨削方案。
此曲轴磨床专为轿车和卡车发动机的曲轴加工而设计。
发动机曲轴激光熔覆修复工艺,是按以下步骤进行:A.在室温对曲轴表面进行除油除锈处理;B.选用DL-HL-T10000型CO2激光器,激光熔覆报价,工作台为数控机床,利用激光器自动送粉装置把铁基或镍基自熔合金粉末送入熔池,在曲轴表面进行激光熔覆修复和强化;工艺参数为:熔覆功率P=1000W~10000W;光斑直径D=2mm~20mm;扫描速度V=200~2000mm/min;搭接率20~40%.本发明的激光熔覆工艺具有无污染,生产率高,能耗低,激光熔覆厂家,熔覆层加工余量小以及综合成本低等特点.另外,激光熔覆对磨损部件的修复还具有结合性强,残余应力小,无加工变形,激光熔覆价格,表面硬度高,抗磨性好等优点,成为其在零部件的修复上具有很大发展潜力的加工技术.
一种用于汽车发动机曲轴表面进行激光熔覆的方法。所述方法如下:1)以同步送粉的方式,大理激光熔覆,将调配好的镍基陶瓷合金粉末熔覆在曲轴的表面,通过激光束扫描使粉末材料与曲轴表面同时熔化,混合液体合金在室温下通过空冷快速凝固,从而形成一层合金熔覆层。2)通过机械加工方式,使熔覆层表面达到曲轴的装配及工作要求。所述方法具有如下优点:1)提高了熔覆后曲轴表面的强度、耐磨性、耐高温及耐腐蚀性;2)熔覆层变形小,组织致密,微观缺陷少,结合强度高,对曲轴表面的稀释率低;3)熔覆层的尺寸和位置可以准确控制,所述的成分可根据工况的需求方便调节;4)延长了曲轴的使用寿命,提高了发动机的整体性能,节约了维修成本。
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