导热油加热与直接加热和蒸汽加热等传统的加热方式相比,具有节约能耗、加热均匀、控温精度高、操作压力低和安全便利等优点。因此,本世纪80年代以来,我国导热油的研制和应用发展相当迅速,已在化学化工、石油加工、石油化工、化纤、纺织、轻工、建材、冶金、粮油食品加工等行业的多种加热系统中广泛应用。二、结焦的形成导热油在传热过程中主要发生三种化学反应:热氧化反应、热裂解和热聚合反应。结焦产生于热氧化反应和热聚合反应。热聚合反应因导热油在加热系统运行过程受热而发生,该反应会生成稠环芳烃、胶质和沥青质等大分子高沸物,其逐渐沉积于加热器和管路表面,形成结焦。热氧化反应主要因开式加热系统膨胀槽内的导热油接触空气或参与循环而发生,该反应会生成低分子或高分子的醇、醛、酮、酸等酸性组分,并进一步生成胶质、沥青质等粘稠物质,后形成结焦;热氧化是非正常情况引起的,一旦发生,会加速热裂解和热聚合反应,使粘度迅速增大,传热效率降低,造成过热和炉管结焦。产生的酸性物质还会造成设备腐蚀和泄漏。三、结焦的危害导热油在使用过程中产生的结焦会形成隔热层,致使传热系数下降、排烟温度升高、燃料消耗增大;另一方面由于生产工艺所需温度保持不变,加热炉管壁温度会急剧上升,从而引起炉管鼓包、,终将炉管烧穿,引起加热炉着火、,造成设备和操作者人身伤害等严重事故。近年来,此类事故屡见不鲜。
合成导热油的辨别方法合成导热油的辨别方法:我们从外观看来,导热油的外观都是透明的,在对它的使用温度进行测试的时候,我们会使用热稳定性试验方法确定。观察一下是否出现悬浮物和沉淀,将实验之后的变化率与实验之前的进行对比,这样就可以分析出来整个导热油的真实性。一般来说,使用温度是300摄氏度左右的,其他的闪点或是蒸馏点也都是有一定的标准的。如果说导热油的外观是呈浅黄色或是很透明的液体的话就说明这种导热油的质量挺不错的,具有很好的储存效果了解,了解高温导热油的辨别方法在光照之后不会出现变色或是沉淀的现象。导热油系统中少量的轻组分可通过排气线排出,但若轻组分太多,将引起泵出流量低,联锁停炉。重组分多将引起炉管内部结焦导致炉管的传热速率下降。热油炉的热效率降低,造成能源浪费,炉管内外温差加大,当炉管的外壁温度达到600~700℃,易烧穿炉管,而引起火灾事故,造成设备损坏,甚至造成人员伤亡事故。结焦是热油炉的大敌,是引起火灾的,避免热油炉结焦是一个很值得研究的问题。
导热油产品在升温过程中有油气或蒸汽溢出,无非两种情况:1、一种是导热油在仓储过程中,由于热胀冷缩的特性,呼吸溶入残量的空气水分。一般情况下,在导热油加热升温至90度左右恒温60分钟左右这部分水成分就可以被挥发掉。2、另一种原因就是导热油加温过程中轻质馏分的溢出,也会伴随着油气的出现。3、导热油换热系统加温试车过程中,辅助排气阀没关上,或是主管路什么阀门没充分打开,导致高温时导热油高温油槽有大量气泡溢出。4、循环不好,造成导热油系统局部高温。出现此现象。观察循环泵的流量与总到热油油量是否匹配,即可判定。5、如果水基清洗过,也有这种可能,很多不完善的高位槽是容易有水存在,造成高温时导热油高温油槽有大量气泡溢出。6、导热油换热系统排气有问题,导致以上情况发生。7、操作流程错误。快速升温导致里面含有大量水汽,因此会冒泡。总之,如遇从上情况,较好的办法就是停止继续升温,不间断循环,同时仔细排查换热系统的工艺问题。
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