1、整车汽车轻量化设计方案,选用進口高强度钢板电焊焊接,外观设计美观大方;
2、伸缩臂和支脚选用進口高强度钢板电焊焊接成形,外观设计美观大方,承受力大,抗压强度高
3、進口液压缸驱动器传动链条推动履带底盘同歩伸缩式,迅速、稳定、靠谱
4、前V后H型支脚可靠性好,支脚可另外或独立实际操作,实际操作灵便,能融入多种多样工作状况;
5、旋转工作台上下180°旋转,33米高空作业车,选用了的双涡轮硬齿面减速机构;(具备自润滑轴承和锁紧作用);
6、选用進口控制板自动控制系统,带显示器,设定安全模式开展限幅,安全性、靠谱;
7、旋转工作台和电动吊篮双位操作,進口液压占比变速,旋转工作台手动式实际操作,电动吊篮无实际操作;
8、下车时与进入车内自锁互锁,实际操作安全性、靠谱;
9、电动吊篮静态数据液压机全自动校正,360°旋转,超重全自动维护;
10、支脚含有部位检验电源开关,并有全自动磁感应作用;
11、整车带汽车发动机运行、歇火和远程控制油门踏板电源开关,实际操作便捷,节约汽柴油;
12、伸缩臂内置照明灯具,便捷晚间或光源暗工作;
其实选择折叠臂式的高空作业车直接的一点就是省钱,因为折叠式的高空作业车要比直臂式的便宜一些。折叠臂式比直臂式还多一个一吨的吊钩,有起吊作用;还有一点就是蓝牌折叠臂式的高空作业车大的作业高度只能做到14米以内,有很大的局限性。车身操作只能用操作杆,不知道臂长和作业高度,幅度倾斜角度,只能根据操作员经验来操作,很容易误操作。直臂式高空作业车,也就是伸缩臂式高空作业车。蓝牌的话作业高度可以达到18米左右,整车结构紧凑,外形尺寸短,转向灵活,26米高空作业车价格,行驶方便,高空作业车,可上蓝牌适合城市巷道使用。
高空作业车刹车系统、轮胎检查
刹车系统是高空作业车安全性的关键所在,高空作业车短时间内长途旅行会加速车的安全系统磨损,甚至引发故障导致安全隐患。由于长时间驾驶、车辆拥堵、不熟悉路况刹车使用频繁等情形大幅增加了刹车的磨损速率,大部分高空作业车的前刹车片更换周期约为3-5万公里,后刹车片稍长一点约6-8万公里,车主除了根据行驶里程,还要实际检测刹车片的厚度,确保处于安全范围内。而刹车盘相对更耐磨损,相应更换周期更长,车主很容易忽略检查和更换。一般来说刹车盘更换周期要比刹车片长一倍,检查刹车片的时候也要仔细查看刹车盘的厚度。
刹车油也是很多车主容易忽略的一点,它具有吸水特性,长时间不更换会腐蚀制动系统,会给行车带来隐患,长假自驾游由于复杂的地理环境也会加速刹车油的污染,公里数和实际油品相结合来判断是否需要更换。
轮胎在高速、上坡等路段磨损也会更快,甚至有些车辆直接在半路就爆胎趴窝了,所以即使安全驾驶归来也不要心存侥幸心理,一定要仔细检查轮胎的磨损状况、气压,江铃高空作业车多少钱一辆,如果出现扎胎一定要尽快修理或者更换新胎,而出现气压不足,则要加至厂商规定的气压值。
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