在我们日常生活中要如何保养我们的高空作业车呢,我们一起来看下面的信息。
制动系统的清洗保养
高空作业车每行驶50000km清洗保养一次,或遇ABS反应过早,过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜,清除超高温或超低温时工作失灵的危险,有效防止制动液变质过期,更换旧的制动液。
冷却系统的清洗保养
一般情况下,高空作业车在冬夏换季时应清洗保养一次,正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次,或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢,防止有害的腐蚀发生,市政高空作业车,避免并制止密封件和水箱的渗漏,更换旧的冷却液。
燃油系统的清洗保养(即清洗喷嘴、气门积碳)
常规情况下,高空作业车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次,或当你发觉引擎喘抖,迟滞和加速不良,冒黑烟,高空作业车,无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳,防止有害的腐蚀发生,避免并制止密封件和水箱的渗漏,更换旧的冷却液。只要我们平时注意高空作业车的保养,注重细节,我们的高空作业车就能较好的维持新的外表。
高空作业车是一种将作业人员、工具、材料等通过作业平台举升到空中位置进行各种安装、维修等作业的高空作业设备。高空作业车的安全保障主要是大臂的材质、焊接性能,石家庄高空作业车,高空车的各种液压部件的质量与功能。另外就是车辆上配备的安全保护设备了。
安全带:产品随车配置二副安全带,供操作人员高空作业时使用。
上下车互锁:当在操作工作臂时锁住下车支腿操作,防止意外发生
工作臂限位:当工作臂到极限位置时自动报警并停止动作,26米直臂式高空车,防止意外事故发生
电动应急泵:配置应急液压泵,当动力系统出现故障后,可以手动完成车辆臂架、支腿回收到位
前V后H型液压支腿:稳固的支腿造型,配备支腿液压部件,保障高空作业车操作是的稳定性与安全性
高空作业车刹车系统、轮胎检查
刹车系统是高空作业车安全性的关键所在,高空作业车短时间内长途旅行会加速车的安全系统磨损,甚至引发故障导致安全隐患。由于长时间驾驶、车辆拥堵、不熟悉路况刹车使用频繁等情形大幅增加了刹车的磨损速率,大部分高空作业车的前刹车片更换周期约为3-5万公里,后刹车片稍长一点约6-8万公里,车主除了根据行驶里程,还要实际检测刹车片的厚度,确保处于安全范围内。而刹车盘相对更耐磨损,相应更换周期更长,车主很容易忽略检查和更换。一般来说刹车盘更换周期要比刹车片长一倍,检查刹车片的时候也要仔细查看刹车盘的厚度。
刹车油也是很多车主容易忽略的一点,它具有吸水特性,长时间不更换会腐蚀制动系统,会给行车带来隐患,长假自驾游由于复杂的地理环境也会加速刹车油的污染,公里数和实际油品相结合来判断是否需要更换。
轮胎在高速、上坡等路段磨损也会更快,甚至有些车辆直接在半路就爆胎趴窝了,所以即使安全驾驶归来也不要心存侥幸心理,一定要仔细检查轮胎的磨损状况、气压,如果出现扎胎一定要尽快修理或者更换新胎,而出现气压不足,则要加至厂商规定的气压值。
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