动力伞发动机多数是两冲程机器,加普通汽i油,93,97都行,要掺混两冲全合成机油,比例一般30:1或40:1。油箱有5升的,7升的,9升的,12升的不同的机器不一样,也可以选配大小,也可以附加增多。油耗根据发动机排量大小而不同,约为每小时4升。动力伞的飞行高度取决于飞行环境和器材的性能,特殊比如转子发动机的动力伞,曾经飞越过珠峰。要问能飞多远,要看油量,风的大小,动力伞飞行,是顺风,还是逆风,静风时,一般时速45公里。顺风能上60公里,逆风会在45公里以下,甚至悬停倒退。动力伞不着陆飞行的世界纪录已经超过1000公里,由西班牙人REMON创造,他也是2007年在中国举办的第五届世界动力伞锦标赛的世界冠1军。根据中国民航法的规定,115公斤以下的不强制要求飞行员拥有飞行执照,美国,英国,法国等航空大国的法规在这点上和中国一样的,动力伞属于115公斤以下的,所以不强制要求飞行员拥有飞行执照。动力伞飞行分运动员赛事飞行和爱好者休闲飞行,做一名动力伞运动员需要有运动证书,才有参赛的资质。运动员证书由中国航空运动协会悬挂滑翔及滑翔伞委1员会颁发。作为一名爱好者飞行虽然不强制要求飞行执照, 但是全1面系统的理论学习和地面操作练习是必须的,并且要远离机场,居民中心,飞机起降航线,军1队,边境等重要地区。随着国家低空逐渐开放,相应的国家有关飞行规定,具体可参照中国民用航空器飞行规则等有关内容。
动力伞管理条例
第六章 装备器材管理
第二十二条 动力伞的研制、生产与销售,必须持有中国航协和中国航空工业总公司联合审查签发的适航证明,产品检测证明,产品合格证明和产品使用、维护手册。
第二十三条 进口动力伞,必须持有国际权i威机构出具的适航证明和检测证明,并经中国航协型号认证后,方可使用。
第二十四条 进口动力伞的国内代理商,必须到中国航协注册,方可办理经营手续。
第二十五条 各俱乐部的动力伞,应报省级航协登记注册,并报中国航协备案,暂无地方航协地区的俱乐部,可直接报中国航协登记注册。未登记注册的动力伞,不得投入飞行。
第二十六条 使用动力伞进行以盈利为目的的经营活动,应在登记注册时向主管航协声明,并按照国家的有关规定办理经营手续。
动力伞简单易学,只要身体健康,基本都能学习,限制很少,已知年龄较小的动力伞飞行员是12岁,较大的有72岁。虽然简单易学,但是切不可在没任何人的指导下自学,这是极度危险的和对自己不负责任的。
用途
动力伞用途大致以下几种:动力伞广告宣传,动力伞空中表演,动力伞航拍航摄,动力伞架线,动力伞载客观光,动力伞巡线,动力伞营救,动力伞侦察(例如凌汛侦察,森林防火),娱乐休闲等等
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