在40数控车床加工过程中,加工对象复杂,特别是一些轮廓曲线形状以及位置有变化的,再加上材料、批量的不同增加了加工难度。所以在对具体零件制定加工顺序时,应该行具体分析和区别对待,灵活处理。这样才能保证加工顺序的和理性。从而提高生产效率,收获到高质量的产品。在编程时要充分考虑两个层面的问题,一是加工顺序,二是参数,如转速,进给量,切削深度。 加工顺序一般为:先钻孔,后平端。这样可以防止钻孔时缩料;先粗加工,后细加工;先加工公差大的然后加工公差小的。 顺序一般应按下列原则进行: 1、上道工序的加工不能影响下道工序的定位与夹紧,中间穿插有通用车床加工工序的也要综合考虑。 2、行内形内腔加工序,后进行外形加工工序。 3、在同一次安装中进行的多道工序,应先安排对工件刚性破坏小的工序。 4、以相同定位、夹紧方式或同一把刀加工的工序应先连接进行,以减少重复定位次数,换刀次数与挪动压板次数。 5、内叉对既有内表面(内型腔),又有外表面需加工的零件,安排加工顺序时,应行内外表面粗加工,后进行内外表面精加工
40数控车床中的维修应当如何看待?在40数控车床的使用中,难免会遇到各种故障,这个时候就免不了维修工程师的维护,那么广大人群对维护行业的看法又是如何呢?1.客户只喜欢核算“硬件”成本,而忽略“软体”价值,维修工程师本身成长就是靠时间与付出堆砌起来的,人们只看到当前低成本,没有看到维修工程师成长过程中的巨大付出。2.维修工作好比要从一堆大米中检查分辨几粒沙子。3.维修工程师是人不是神,也有修不好的时候。4.维修工作的诸多风险与不稳定性,维修本身含有一定的技术风险。如果无法修复,维修工程师是无法收到客户方的维修费用的,这是有收入风险和成本风险的。总而言之,维修行业并不是我们想象中的那样暴利,收获越大,风险也越大。
一、需要对40数控车床合理选择切削的用量?40数控车床是否能发挥车床法力与刀具的切削性能,主要是在于切削用量的选择是否合理,合理的切削量对实现高产、低成本和安全操作具有很重要的作用。当粗车时,首先就要考虑选择一个尽可能大的背吃刀量,接着还要选择一个较大的进给量,然后需要确定一个合适的切削速度,背吃刀量增大,可以使走刀的次数相应减少,进给量的增大则方便断屑,所以根据以上的原则,选择粗车切削用量对于提高加工生产的效率,能够减少刀具的损耗,以及降低加工的成本都是有利的。当精车时,对于表面的粗糙度和加工精度要着较高的要求,加工余量不大而且比较均匀,所以在选择精车切削的用量时,应该重点考虑如何保证加工质量,并且在此基础上尽可能的提高生产效率,所以在精车应该尽量选用较小的背吃刀量和进给量,不过,不能太小,并且选用切削性能较高的刀具材料和合理的几何参数,以尽可能的提高切削速度。 二、选择刀具需要合理 为了能够减少换刀的时间以及方便对刀,应该尽可能的采用机夹刀和机夹刀片。当进行粗车时,需要选择耐用度较好、强度较高的刀具,主要是方便满足粗车时大背吃刀量、大进给量的要求。当精车时,需要选择精度较高且耐用度较好的刀具,主要用以保证加工精度的要求。四、确定40数控车床的加工路线其加工路线主要是指40数控车床在生产加工的过程中,对于刀具相对零件的运动方向和轨迹。应该尽可能的缩短加工路线,减少刀具的空程时间,还要保证加工精度以及表面粗糙的要求。
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