安装方法
安装比较方便,减速带供应商,通常采用标准块状任意组合方式和的“内膨胀锚固技术”,在减速带两边的中央各有一个小孔,西双版纳减速带,是安装孔,用螺丝牢固地将其固定在地面,安装牢固,,车辆撞击时不会松动。混凝土路面采用100×12mm金属倒挂膨胀螺丝。沥青路125×10mm钢钉,特殊路面可再加长。
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来自地面的作用力由两个车轮的弹簧、减震器共同对半去分担,而且不受独立或非独立悬挂形式的影响。此时车身主要承受上下,换句话来说,车身会出现微小的扭曲,所以斜着过减速带,对于弹簧、减震器以及整个车身(车架),其实都会产生更大的折损消耗。这就可以解释,为什么斜着过减速带会舒服一点,因为除了悬挂和车胎,车身也吸收了一定的震动,从而传递到人体身上的震动就减缓了。要知道,长期这样驾驶会给车架带来“”,特别是品质本来就不好的车型,尤为明显。
太阳能减速带
太阳能减速坡太阳能减速带,如图二所示,将太阳能道钉与圆形减速带结合到一起,圆形减速带顶部留有太阳能道钉大小的槽位,把太阳能道钉固定在圆形减速带顶部卡槽内,太阳能道钉夜间主动发光的特性使减速带警示效果更好。
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