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在安全配置方面，eActros也提供了丰富的辅助安全配置，有车身稳定控制系统、车道保持、前防碰撞预警系统、驾驶疲劳监测、盲区监测、胎压监测、侧倾控制辅助系统。另外，该车的驾驶室内还配备了火灾探测和报警系统，天津东风天龙KL，可以在发生危险时提醒驾驶员，这让这台车在城市中短距离配送中更加安全。另外，该车还将多媒体驾驶舱和电子后视镜进行了标配。由于没有发动机，驾驶室内的噪音和震动都做到了非常低的水平，外部的噪音也仅有60分贝，这让驾驶它的更加舒适。
随着中国物流行业进入了高速发展的快车道，大马力重卡的能见度也的确越来越高。在10年前很多人觉得400马力以上就很够用了；而在5年前500马力以上就开始慢慢普及开来，东风天龙KL经销商，甚至现在在物流园里看到600马力的牵引车，大家也不会觉得稀奇。不只是感觉，这种现象也有数据来支撑，500及以上马力的重卡的市占率由2018年时的24%增长至现在的38%，这也就是大家觉得近年来车子马力越来越大了。
2022年6月7日，东风天龙KL价格，东风柳汽“H5V”平台发布，东风柳汽以新能源战略结合H5V全新平台切入市场。2022年7月26日，一汽解放“鹰途”平台发布，东风天龙KL总代，鹰途头等舱、商务舱、生活舱三大系列开启对人、车、生活、运输场景做出全新思考。
不仅如此，今年以来，一汽解放、东风商用车、中国重汽、福田欧曼等多家商用车企持续加大在重卡市场的投入力度，一大批全新车型密集上市。
显然，重卡市场的火拼已悄然开始。
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第8年
