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使用状态监控
润滑油在使用过程中会逐步老化变质这是必然的规律。老化变质有两种情况:一种是正常的老化变质;另一种为因受水污染等异常因素的异常变质。进行润滑油使用状态监控,可及时掌握油品的技术状态,预防设备润滑事故发生,延长油品使用寿命。
监控的方法
⑴抽查操作人员执行设备润滑“五定”规范标致。
⑵采样观察油品的外观情况,检查油品的颜色、透明度、气味等情况。
⑶定期进行粘度、闪点、水份、酸値(或碱值)等能反映油品质量变化的关键理化指标。
⑷没有试验室的可以进行水份爆音试验和斑迹试验等。
⑸用现代化仪器分析。如用红外光谱仪测定油中添加剂变化的情况,用铁谱仪或ICP发射光谱测定油 中金属磨粒或元素变化。仪器分析快捷准确,对发电机组等大型关键设备的润滑管理有很重要的意义。
空气释放性较好,但是高黏度的油就可能存在问题,例如ISO?VG46的汽轮机油,本身黏度高,如果再加上油箱小,那么气泡释放不干净,进入轴承引起油膜不完全,造成润滑不佳,进入调速控制系统,造成控制失灵,气泡在高压区被迅速压缩温度升高到几百度,长城CKD150重负荷齿轮油,造成油液氧化。?
油投入使用后,空气释放性一般不会有什么改变,因此对于在用油来说,一般不检测。?
中石化长城汽轮机油厂家批发:极压性能:FZG齿轮检测?
带有齿轮箱的汽轮机组一般都要求极压型的油,检测润滑油的极压性能可以通过FZG齿轮实验(即ASTM?D5182),一般来说32号氧防锈型汽轮机油(即R&O型)的承压等级能到6或者7,抗磨型(AW型)或者极压型(EP型)可以达到10。?
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长城【宝金】油液的原因主要是抗泡性不合格、油液受到污染、油液变质,机械原因包括密封不严漏气、搅拌带入空气、油位不正常、油箱设计问题等。
油箱里的泡沫量还和吸油管位置有关。?
泡沫问题的危害有:油液溢出,污染环境并造成安全问题;造成油液局部超高温,引起透平油油质劣化。
ASTM??D4378杠97中给出了泡沫生成趋势的相关规定。?在处理汽轮机油泡沫问题时,应先排查引发泡沫的原因,先检查油是否受到污染、油的清洁度、机械搅动以及管道或者密封漏气,如果这些都正常,再看油的抗泡性。在确定根源之前,不应自行添加抗泡剂,有时候抗泡剂加多了反而会使泡沫问题更严重。
油受到污染,清洁度不达标是*常见的原因之一,出现泡沫问题时,建议检测ISO清洁度。
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