针对汽车空调配件中的单管压板,采用单管压板高频感应钎焊的方法。改善了现有生产工艺,解决了铝制单管压板难以进行感应钎焊的问题。
关键词:高频感应钎焊 单管压板 铝高频感应钎焊工艺
1 单管压板的高频感应钎焊概述
1.1高频感应钎焊概述
高频感应钎焊:通过加热的方法将焊缝加热到合金钎料熔化的温度,但是此时被焊接的金属仍然未到达熔化温度,低熔点合金通过强大的表面张力将两个金属粘连在一起,冷却后就形成固体焊缝。可将同种或不同材料的零件焊接起来,节约材料,可满足各种需要。适用于钢、铜、铝、镍、特种合金等各种磁性材料的焊接。高频局部焊接强度高,金属管材超高频感应加热机退火常见故障,无变形,综合机械性能优于其他焊接。
应钎焊是众多钎焊方法中的一种,他不是通过热辐射来加热金属,金属管材超高频感应加热机退火调试,而是利用电磁感应原理使金属自身产生热量。这种加热方法的能量利用率高并且加热迅速,且仅使用电能,具有低能耗,低污染,低危害等特点。
1.2单管压板概述
单管压板是汽车空调管路中非常常见的重要功能配件。
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