吊车可以做循环,间歇运动,主要包括起升机构,运行结构等,各机构也起着不同的作用,吊车使用过程中,会出现液控单向阀反向打不开的情况,吊车生产厂家总结下原因及解决方法。
原因:
(1)控制压力过低。
(2)控制管路接头漏油严重或管路弯曲,被压扁使油不通畅。
(3)控制阀芯卡住。
(4)控制阀端盖处漏油。
解决方法:(1)提高控制压力,使其达到要求值。
(2)紧固接头,清理漏油或更换管子。
(3)清洗,吊车配件,修配,使阀芯移动灵活。
(4)吊车生产厂家告诉大家,紧固端盖螺钉,并保证拧紧力矩均匀即可。
1、月检:由设备安全管理部门组织检查、同使用部门有关人员共同进行, 主要对吊车械的动力系统、起升机构、回转机构、运行机构、液压系统进行状态检测,更换磨损、变形、裂纹、腐蚀的零部件,对电气控制系统,检查馈电装置、控制器、过载保护、安全保护装置是否可靠。
2、年检:由小吊车厂组织设备安全管理部门挑头,同有关部门共同进行,主要对吊车械进行技术参数检测,可靠性试验,通过检测仪器,对吊车各工作机构运动部件的磨损、 金属结构的焊缝、 测试探伤,安排大修、改造、更新计划。
汽车起重机的种类很多,其分类方法也各不相同,主要有:
按起重量分类:轻型汽车起重机(起重量在5吨以下),中联吊车配件供应厂家,中型汽车起重机(起重量在5-15吨),重型汽车起重机(起重量在5-50吨),中联吊车配件,超重型汽车起重机(起重量在50吨以上)。由于使用要求,其起重量有提高的趋势,如已生产出50-1200吨的大型汽车起重机。
按支腿型式分:蛙式支腿、x型支腿、h型支腿。蛙式支腿跨距较小仅适用于较小吨位的起重机;x型支腿容易产生滑移,也很少采用;h型支腿可实现较大跨距,对整机的稳定有明显的性,所以中国生产的液压汽车起重机多采用h型支腿。
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