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青岛泰美嘉汽车配件有限公司
主营：电泳加工,冲压件,金属表面处理
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电泳涂装的前处理工艺
在电泳前处理的工艺中有除油、除锈、磷化、表调等工序的互相配合。可以说前处理在电泳涂装中是不可或缺的，它关系着之后电泳后电泳漆槽液的安稳性和工件外表涂膜的质量。
为获得电泳工件涂层涂膜的耐久性、耐腐蚀性，都采用磷化处理作为涂装的前处理。磷化处理（又称磷酸盐化学处理）是利用磷酸的离解（平衡）反响在清洗（脱脂）过的金属底材外表上析出不溶性的磷酸金属盐的（磷化膜）技能。磷化膜的功能是前进涂布在其上的涂膜（电泳涂膜）的附着力和耐蚀性。
关于附着力，因所制得磷化膜结晶微溶入金属外表，结晶的附着力杰出。还有，由于很多的结晶的外表凹凸，外表积增大，前进了涂膜的附着力。然后，随着涂膜附着力的前进，避免腐蚀生成物质的侵入，而前进了其耐蚀性（尤其能抑制漆膜下的扩蚀）。
要得到安稳的磷化膜，确保其附着力、耐扩蚀性，前处理的管理比较重要，同时需杰出地了解磷化处理的根本反响机理及要素。随着技能的前进，因磷化存在的一些缺点，陶化剂逐渐替代了磷化剂成为前处理阶段的主要处理用剂。
在金属配件的生产当中，出现了各种各样的加工工艺，这些加工工艺可以提高了金属配件的表面物理性能，提高耐腐蚀性和防锈性。电泳表面处理，相比大家都不陌生了，电泳表面处理电泳涂装是近几年兴起的金属表面处理方法，电泳加工优点很多，涂装效果好，涂膜均匀、渗透力强、遮盖力好、漆膜硬度高，而且工件表面无积漆垂流。电泳加工由于需要工件有导电性，因此主要应用于金属制品的表面处理，这也是电泳加工的缺点。
电泳加工和油漆喷涂也有类似的地方，比如想要工件表面质量较高，电泳表面处理，对电泳漆的质量也有更高的要求。他和油漆喷涂的本质是类似的，都是将材料附着于加工工件表面的工艺。电泳表面处理因此用到的电泳漆的质量对工件的表面质量影响很大。涂料的好坏直接影响到涂装的质量，电泳漆质量差，肯定漆膜的防腐蚀性能较差，使用寿命会比预期时间要短。因此电泳加工厂家要加强对电泳漆材料的质量把关，选择合适的涂料是获得合格的涂层质量前提条件。当然想要获得合格的电泳加工产品，选择合适的电泳漆只是其中一个影响因素，加工工艺、生产设备、工件表面预处理等因素也对成品工件涂层有着很大的影响。
电泳加工的工艺过程与其它涂装过程相似.包括金属底材前处理，电沉积漆膜，供干固化三个主要过程。其中，金属涂装前处理包含有较多工序，如脱脂、除锈、中和、表面光饰、磷化及钝化等项，若加上工序间的冷水、热水或去离子水等冲洗环节，工序可达10-20道。泰美嘉电泳加工经验丰富，常年从事汽车配件的电泳加工业务。电泳表面处理在实际工作中还要根据被涂物材质和表面状态以及产品要求，选择适当的工艺流程。
电沉积 这是电泳加工的主过程。工件进入电泳摺，在通以直流电的情况下，在其表面均匀沉积一层含水少的树脂涂膜.在电沉积完成后，用超撼液冲洗零件表面所带出的漆液，使之回收再利用。涂膜固化前的一次水洗，要用去离子水洗，以提高供干后漆膜外观质量。
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第7年
