四、工作原理
本系统是根据电梯活动轿底依据载重作弹性变化的原理,通过霍尔传感器检测其位移变化,从而实现对电梯轿厢超载检测的一种方法。
六、调试方法:
活动轿底请参照上图用系统连接支架(此支架用户自制)安装好本装置,且尽可能将其安装在靠近轿底中部。将磁铁吸附在轿底,且标志面正对装置感应点。
安装调整本装置,使轿底磁铁对准其上端面中心点。同时必须保证本装置端面与磁铁端面相互平行。在电梯额载时,上下调节本装置使其指示灯刚好由暗到亮翻转(或振荡),此时紧固装置,调试完毕。
随着众多科学技术在社会生活中的应用普及,很多行业都称重传感器产品有着广阔的市场需求,电梯超载装置,特别是近几年,称重传感器产品需求呈井喷式的发展。正是由于有了社会对称重传感器快速增加的需求,才有效促进了称重传感器技术的发展。同时对称重传感器处理速度、开放性与兼容性,数据显示与传送、防护等提出了更加严格的要求。目前传重传感器除了在传统行业得到应用外,还在一些新兴领域得到了良好的应用,特别是汽车称重仪的发展上,发展发展尤为快速,众多新兴行业应用,才有了今天称重传感器技术的快速发展。
模拟和数字称重传感器之间的区别是什么?
带有传统模拟系统的地磅必须包括一个汇总盒或接线盒。 接线盒更可能收到环境的干扰,如:
对接线盒和电缆的水损害,
来自温度的准确性波动,
雷击造成的故障
另外,此类系统比数字系统的准确性要差。 数字称重传感器提供了经过证明的环境保护和准确性。 无接线盒式传感器不再需要接线盒,因此消除了造成地磅故障的起因。 无接线盒称重传感器还包括了模数转换之后附加的后信号处理,有助于消除温度、线性和滞后导致的错误-汽车衡上的重量读数更为纯粹,也更为准确。
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