融雪剂的分类-氯盐型融雪剂 : 这类融雪剂含有氯化钠、 氯化钙、 氯化镁等氯盐, 在浓度较低 时, 氯化钠、 氯化钙、 氯化镁三者的冰点降低值差不多, 但是当浓度高或气温低 时, 氯化镁和氯化钙均优于氯化钠, 所以将三者混合在一起会使其冰点降低,现在由于它的价格相对来说比较低,而且用这样的融雪剂方法简单、快捷, 能满足雪后迅速缓解交通的要求,所以被国内外广泛使用。 非含氯型融雪剂 :这类融雪剂中包括有机或无机盐、胺、醇等,它们也可以 使冰点降低, 这也是人们在一直寻找的可以代替氯盐类的代替品, 在美国或俄罗 斯一些多雪且经济较发达的国家和地区曾使用过, 但它的缺点是价格昂贵, 因此 并没有在世界范围内普遍使用。
融雪剂
保存方法:
(1)此品易吸潮,要在室内存放避免阳光直射;
(2)尽量开袋后一次用完,若未用完,袋口必须马上系紧;
(3)在运输或搬运过程中要小心搬运,勿将包装袋挂破。
(4)库存货物要码放整齐,避光,便于通风、取用、储存;
高速公路融雪剂作为一种不含有害物质的安全产品被研制和使用。现在这种产品主要用于世界上寒冷地区的融雪、融冰。该产品与其他融雪剂相比,由于在产品中添加了防腐蚀剂,增强了防腐蚀效果和融冰性能,对动植物和环境均无有害影响。
加速钢材锈蚀。 融雪剂对路面和桥梁的腐蚀作用非常严重。 据统计 , 一条没做过防钠盐处理的公路 , 在经过钠盐融雪后 ,机场融雪剂批发商, 寿命可降低 50 % 以上; 融雪剂形成的含盐水对钢筋混 凝土路面、 桥梁及下水管道会产生损害。 原因是当融雪剂中的氯离子到达钢筋表 面并超过一定量 ( 临界值 ) 时 , 原处于钝化状态的钢筋 , 就会活化、 腐蚀。 锈蚀产物 的发展与体积膨胀 ( 2 ~ 6 倍 ) , 使混凝土保护层发生顺钢筋开裂、脱落,从而使大 型工程处于危险状态。
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