耐候钢板是耐候钢的一种,广泛用于火车车厢、集装箱及桥梁的制作;耐候钢被用做建筑立面材料,耐候钢通过加入铜、铬、镍等耐候性元素,北京耐候钢管,使钢铁材料在锈层和基体之间形成一层约50~100μm厚的致密且与基体金属粘附性好的氧化物层。这一特殊致密氧化层具有稳定、均匀的自然锈红色。
它具有突出的视觉表现力。
它有很强的形体塑造能力。
它还具有鲜明的空间界定能力。
耐候钢板具有钢的强韧、塑延、焊割、腐蚀、等特性;该钢种具有耐锈,使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗,省工节能的特性,使构件制造者和使用者受益。钢结构具有很多的性,诸如高强、高韧、抗震、轻质、价廉、占有空间小、不消耗土木等,轻钢结构用于住宅建筑,耐候钢管是否会生锈,其建筑工期短,资金周转快等等,是具有“绿色”、可持续发展等时代理念的经济类钢材。耐候钢板,相信景观设计师们对它已经再熟悉不过了。
在20世纪初,国外一些前卫的艺术家将钢材用于雕塑创作。由于钢铁锈蚀是材料自身的一种自然状态,焊接耐候钢管,十分符合艺术表达的真实性原则,久而久之,钢材成为现代景观造型艺术设计的材料之一。
普通的钢铁生锈之后,会逐渐腐蚀老化直至破损,而耐候钢的出现使得设计师有机会在造型艺术创作中充分利用钢铁的锈蚀形态进行表达。
想在作品中利用耐候钢板表达设计理念,好的方法就是充分了解它的属性,以艺术家的眼光和手法玩转材质。
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