为了保证蜗轮、蜗杆传动中的正确啮合状态,达到传动目的,常州螺旋丝杆升降机,对其要求是:
①蜗杆轴线应与蜗轮轴线垂直;
②蜗杆轴线应在蜗轮齿轮的对称中心平面内;
③蜗杆、蜗轮间的中心距要准确;
④有适当的齿侧间隙;
⑤有正确的接触斑点。
为了保证蜗杆传动机构的装配技术要求,新装或大修时,应对蜗杆箱体进行装前检查。一般修理时可不作检查。
检查方法如图(1)所示,检查时分别将芯轴1和2插入箱体上蜗轮和蜗杆的安装孔内,在芯轴1的一端套上装有百分表的支架3,用螺钉4拧紧,百分表触头抵住芯轴2,旋转芯轴1,百分表在芯轴2两端的读数差即为两轴线在L长度内的垂直度误差值。
箱体上蜗杆孔与蜗轮孔两轴线间中心距的检测检测方法如图(2)所示,分别将两个芯轴装配到箱体孔内,箱体用三个千斤顶支撑在平板上,将其中的一根芯轴调整到与平板平行的位置,然后分别测量两芯轴距平板的距离,螺旋丝杆升降机应用,就可算出两轴孔的中心距来。
蜗轮中间对称平面的偏移量可用如图(3)所示的样板法进行检测。即用样板分别靠紧蜗轮的两侧,用塞尺检测样板与蜗轮之间的间隙,便可算出蜗轮对称平面的偏移量值。也可以用一根细绳挂在蜗杆上,然后分别测量细绳与蜗轮两端面的间隙即可。如果蜗轮对称平面偏移量超差,可调整蜗轮的轴向位置实现对中。
丝杆升降机丝杠主轴保养:降低轴承的工作温度,经常采用的办法是润滑油。润滑方式有,油气润滑方式、油液循环润滑。
在使用这两种方式时要注意以下几点:
1、螺旋丝杆升降机在采用油液循环润滑时,要保证主轴恒温油箱的油量足够充分
2、油气润滑方式刚好和油液循环润滑相反,丝杆升降机只要填充轴承空间容量的百分之时即可。
循环式润滑的优点是,在满足润滑的情况下,能够减少摩擦发热,而且能够把螺旋丝杆升降机组件的一部分热量给以吸收。
对于丝杆升降机丝杠主轴的润滑同样有两种放式:油雾润滑方式和喷注润滑方式
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