集装箱码头吊具系统配备由钢材和组件制成,可在苛刻的集装箱码头环境中提供强大而可靠的操作。固定吊具,能够根据吊具的尺寸对20ft/40ft/45ft集装箱进行吊装当上i吊索完全完成向上的抬升动作并且仅在所有着陆销完全插入后,吊具的扭锁才会改变其位置。
配备了扭矩限制系统,以防止在锁i死的ISO拐角处锁定双扭锁,并保护变速箱免于过度拉伸。该设备的维护非常容易,并且随附有完整的使用和维护说明。它们有两种版本:双梁:固定框架集装箱吊具,用于提升ISO集装箱。单梁:固定吊具由两个头和一个中央梁组成,板坯吊具厂家,用于提升ISO集装箱。基本模型可以添加不同的选项:叉车隧道、脚蹼、延长链、蜂窝式导向轮、循环计数器、可拆卸的头部,便于运输、额外信号、BV测试检查、镀锌。
带有液压动力装置,其特点是在平面内具有360°全回转功能,司机只需脚踏开关即可任意控制吊具旋转,极大方便集装箱装卸的对位和堆放。吊具旋锁由油缸驱动,不再需要吊钩升降来完成,使用方便,宿迁板坯吊具,效率较高。同时吊具设置有机械、电液双重保护,防止误动作。
伸缩吊具是集装箱起重机常用的吊具型式,它通过吊具长度的自动改变,板坯吊具价格,以适应不同规格集装箱的起吊作业。伸缩吊具通常由吊架结构、旋锁装置、导向装置、伸缩装置、液压系统和多种联锁安全装置等组成。
伸缩吊具结构框架有单梁框架和双梁框架等型式,单梁框架吊具比双梁框架吊具高度尺寸稍大,但自重相对较轻。伸缩装置的伸缩动作可由液压缸完成,也可由链条传动完成,或者是两者的结合。旋锁装置由液压缸推动连杆带动曲柄使旋销转动 90°,从而实现旋销与箱体顶角件的开闭。
集装箱吊具是指一种装卸集装箱的吊具,它通过其端部横梁四角的旋锁与集装箱的顶角配件连接,由司机操作控制旋锁的开闭,进行集装箱装卸作业。
集装箱吊具按其结构特点,板坯吊具报价,可分为固定式、主从式、子母式、伸缩式4种型式。在伸缩式吊具基础上又派生出旋转式吊具、双箱吊具、可移动双箱吊具。
固定式吊具也称整体式吊具,它只能装卸一种规格的集装箱。它无动力装置,是通过钢丝绳的升降带动棘轮机构驱动旋锁转动,从而以钢丝绳机械运动的方式实现自动开闭锁销。这种吊具结构简单、重量轻,但使用不便,一般用于多用途门机和一般门机上。
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