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衡水朔涵路桥养护工程有限公司
主营：盆式支座，卸落块，调坡器，密封胶，钢结构支座等桥梁用产品
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涂双组份聚硫密封胶时，用灰刀将配制好的密封胶在接缝两侧先涂抹一层，然后再将双组份聚硫密封胶嵌入缝道中间并达到规定厚度，对于狭窄的缝和特殊部位用灰刀难以施工时，可将拌好的双组份聚硫密封胶装入施工胶再打入施工部位内。操作时应尽量防止夹带气泡进入密封胶中。
对于不易粘接的材料部位要保证粘接效果，的底涂料先涂刷一遍后再施密胶（底涂料另配）。 应防止气泡混入 ，切记涂胶时，应该压实 ，嵌缝防水密封胶， 填平密封处，低模量防水密封胶，防止气泡混入。搅拌好的双组份聚硫密封胶必须在2个小时内使用完，因为2小时侯后膏状胶体在化学成分的作用下就开始漫漫凝固了.(表干时间≤24小时，7天后方可试验，28天性能全部达到。
单组份聚氨酯密封胶的施工步骤主要包括以下步骤：
1. 喷涂：将单组份聚氨酯密封胶喷涂在需要密封的部位，喷涂时要注意控制喷涂量和均匀性，确保密封胶能够形成连续、无气泡的薄膜。
2. 抹平：在喷涂后，用或手指将密封胶抹平，使其填充到缝隙中，并确保密封胶与基材充分接触。
3. 压实：用或手指对抹平后的密封胶进行压实，以排除空气和多余的密封胶，保证密封效果。
清理缝隙：使用刷子、吸尘器等工具，清理缝隙内外的杂物和灰尘，保证基面干燥、平整。如果基面有油污或其他污染物，可以用溶剂或清洁剂进行清洗，防水密封胶，然后用干布擦干。
填充背衬材料：根据缝隙的宽度和深度，伸缩缝防水密封胶，选择合适的背衬材料，如泡沫板条、圆棒等，将其插入缝隙中，以控制胶层的厚度和节约胶料。背衬材料应与基面有一定的间隙，以便胶料能够充分渗入和粘接。背衬材料的表面应平滑，不易吸水，不与胶料发生化学反应
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