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人防门对有防护密闭要求的通风管道,材料和施工工艺的要求:为了防止污染物通过通风管道进入人防工程清洁区,从通风系统中的.后一道密闭阀门(在清洁区)至消波活门的管道,应采用3 mm钢板制作,风管焊缝应满焊、均匀、严密;通风管道与设备连接采用法兰连接,所有连接法兰均应用车床制作,其厚度为8mm,法兰面应有二道密封槽,其接触面应平整;法兰连接应严密,法兰垫圈应采用无接口、厚度为5 mm左右的平板橡胶,以达到必要的强度和密闭要求,橡胶垫圈不得涂油。自动排气活门、防爆超压排气活门安装要求同理,但与防爆超压排气活门连接的变径管为管径6mm的钢板, 风管焊缝应满焊、均匀、严密。
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地铁区间人防门设计要点:
在地铁区间人防门设计过程中,人防门与土建接口、限界接口、与接触网接口、与轨道接口等方面必须加强重视,保证设计的合理性。
人防门与土建接口设计要点:
一,地铁区间人防门一般适合于地铁车站主体结合设计,同时在设计过程中应该将区间风井、端部、井内作为首要的设计部位,在特殊情况下可以暗挖区间设置。
二,晋中人防门,与土建的接口一般应该优先选择直线段,避免在曲线段进行使用,不能避开时需要进行必要的调整;
三,如果不得不将人防门设置在曲线段,需要加高和加宽人防门洞,保证与道岔和直缓点距离在25 m以上;
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地铁区间人防门的形式根据接触网授电形式、门扇形式以及功能的不同,能够分为不同的类型,具体划分如下:
根据主门扇的形式,晋中人防门生产厂家,可以将地铁区间人防门分为区间双扇门、单扇门两种;根据地铁授电形式,能够将地铁区间人防门分为第三轨授电以及接触网授电两种形式。
区间双扇门共有两扇门,接触网密封装置同样被设置在两侧,分为左右两部分,这样便于操作。同时这种形式的区间人防门相关备件以及附属品较少,在排水闸板、轨道密封装置上和单扇门相似。由于双扇门将门分为两个部分,减轻了单体的重量,在安装和调试过程中相对轻松,能够设置与暗挖区间中,节约工程土建费用。
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