判断混合气过稀有一个方法,就是当汽车重载爬陡坡出现发动机动力不足时,拉紧阻风门,发现发动机动力有明显提高,这说明该故障的原因是燃料系混合气过稀。
导致混合气过稀的主要原因是:
①浮子室油面过低。
②主量孔堵塞或主量孔配剂针旋人过多。
③油管裂开、凹瘪、漏气或部分堵塞。
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混合气的性质取决于组成气体的种类和成分。那么它的成分是什么呢? 混合气的成分有什么表示方法?下面随着我一起来了解一下吧,希望下面的信息可以给你带来帮助!
①容积成分:组成气体的分容积与混合气体的总容积之比,用ri表示。
所谓分容积是指该组成气体在混合气体的温度和总压力下单独占有的容积。
②质量成分:组成气体的质量与混合气体的总质量之比,用wi表示。
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使用以及运输混合气需要注意先检查气体的年限,还要注意气体储存避免高温,下面随着我一起来了解一下吧,希望下面的信息可以给你带来帮助!
焊接混合气为高压充装气体,使用时应经减压后方可使用。包装的气瓶上均有使用的年限,凡到期的气瓶须送往有部门进行safe检验,方能继续使用。每瓶焊接混合气在使用到尾气时,应保留瓶内余压在0.5MPa,zui小不得低于0.25MPa余压,应将瓶阀关闭,以保证气体质量和使用safe。不准靠近明火和热源,应做到勿近火、勿沾油腊、勿爆晒、勿重抛、勿撞击,严禁在气瓶身上进行引弧或电弧,严禁野蛮装卸。
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