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正面吊是集装箱起重机械的一种,与堆场轮胎吊和轨道吊相比,流动更为灵活,使用范围更广,主要用于集装箱堆叠和码头、铁路和公路堆场内的水平运输,可跨箱作业。
集装箱正面起重机专门为20英尺和40英尺国际集装箱而设计的,主要用于集装箱的堆叠和码头、堆厂内的水平运输。
与叉车相比,集装箱正面起重机具有机动灵活,操作方便,稳定性好,轮压较底,堆码层数高,堆厂利用率高等优点。
许多企业往往会采取正面吊租赁服务,租赁服务可根据需求提供灵活方案,无需大量资金投入即可满足设备使用需求,并且提供的维护服务。
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本公司为您分享以下内容:
集装箱正面吊运机主要技术参数:
1)起重量
集装箱正面吊运机的起重量根据额定起重量和吊具的重量来确定。额定起重量一般按所吊运的集装箱大总重量确定,临汾港口正面吊,对于40h集装箱的重量取30.5t。目前,各厂家生产的起吊40h的正面吊运机,港口正面吊制造,其吊具重量约为10t。
2)起升高度
起升高度即堆码高度,港口正面吊租赁,一般为4层箱高,纯电动港口正面吊,如按8ft 6in(即2.591m)箱虑,还加上一定的安全间隙,起升高度一般为11m左右。如要求堆五层箱高时,起升高度应不小于12.955m,一般为13m左右。
公司从事集装箱正面吊租赁,如果需要请拨打电话联系我们。
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集装箱正面吊运机作为集装箱装卸、堆码和水平运输的机械,与叉车相比较,港口正面吊具有机动灵活、稳性好、堆场利用率高等优势。
目前不但中小港口、内陆集装箱中转站场采用集装箱正面吊运机作为主要作业设备,一些大型集装箱码头也选用集装箱正面吊运机作为辅助作业设备,广泛的市场需求进一步推动了其本身技术的发展。港口正面吊的需求主要用于集装箱搬运,需求方主要在我国沿海各港口码头。随着各类工程机械厂商的入局,在未来我国正面吊供不应求的局面将有所缓解,出口量将有所增加。
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