大跨度钢梁一般采用箱型结构,箱型结构焊接工作量大、工作强度大、劳动效率低,制作安装过程中力求单面焊双面成型以提高工作效率。但由于操作水平和焊接空间受限,往往焊缝难以双面成型;通过陶瓷衬垫在钢梁焊接中的应用实验,积累了经验,说明该焊接工艺的适用性,对中厚板单面焊双面成型有一定的参考作用。关键词:陶瓷衬垫;单面焊双面成型;焊接工艺。
燃弧点位置
采用单面焊时,燃弧的位置十分重要,如图3所示。由于进行CO2单面焊时,电弧的电流密度较大,在熔池前端的母材上形成半圆孔,随着电弧的前进,熔化金属不断填满此半圆孔。操作时必须使燃弧点处于熔池中心,如果燃弧点太靠前,如图3中B点的位置,则会使铁水过早前淌,使熔宽减小,严重时导致两底边未熔合。若燃弧点太靠后,如图3中A点,使铁水前淌过缓,会增加熔宽,焊缝下垂过多,双面焊接衬垫,且容易使焊缝正面形成中间高、两边低的形式,这样在上面一层焊接时会导致两边夹渣。正常的打底焊成形应是焊缝反面适当,焊缝正面为中间低,两边成弧状过渡。
焊丝的角度
单面平焊时可以采用左焊法,也可以采用右焊法,供应焊接衬垫厂家,右焊法时熔敷金属的厚度较薄,反面成型较美观,但焊强会挡住操作者的视线,焊接衬垫,影响对熔池前端的观察。采用左焊法时,焊接速度要比右焊法慢,操作者能较好的看到熔池的前方。
焊接方法
本文所使用的焊接方法为 MAG 焊(熔化极活性气体保护焊),船用焊接衬垫,使用的保护气体是 80%Ar+20%CO2 混合气体,焊接时能
够提高熔滴过渡和电弧燃烧的稳定性、改善焊缝熔深形状及焊缝外观成形,同时能够减少焊接飞溅,降低焊接成本。焊接
时气体流量控制在 15L/min-25L/min。
焊接材料
由于母材材质为 Q960,所以根据等强匹配原则应当选用 90 级焊丝。但为了保证焊缝根部具有足够的韧性,在层的打
底焊我们选用的是 50 级焊丝,填充及盖面使用 90 焊丝,保证焊缝具有足够的强度。
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