【分析】
墙体垂直偏差大,超过规范要求。有的整个一道墙都很严重,台车定做,有的只是一端倾斜严重。墙体垂直偏差过大将影响楼板搁置长度,也易造成墙体局部支承压力增大。
原因分析如下:
1.支模时未用线坠靠吊,或拧紧穿墙螺栓后未进行复查。
2.大模板地脚螺栓固定不牢,模板受物体猛烈冲撞后(如外墙板的碰撞等)发生倾斜变形,事后又未进行纠正。
3.大模板本身变形,台车设计制作,扭曲严重。
4.模板支搭不牢,地脚螺栓未拧紧;振捣混凝土时过猛,台车租赁,使模板发生变位。
【分析】
1.柱箍间距太大或不牢,或木模钉子被混凝土侧压力拔出。
2.板缝不严密。
3.成排柱子支模不跟线,西藏台车,不找方,钢筋偏移未扳正就套柱模。
4.柱模未保护好,支模前已歪扭,未整修好就使用。
5.模板两侧松紧不一。
6.模板上有混凝土残渣,未很好清理,或拆模时间过早。
【措施】
1.成排柱子支模前,应先在底部弹出通线,将柱子位置兜方找中。
2.柱子支模板前必须先校正钢筋位置。
3.柱子底部应做小方盘模板,或以钢筋角钢焊成柱断面外包框保证底部位置准确。
【分析】
1.异形柱阴角处无法设置柱箍,阴角处木模固定完全靠销栓或对拉螺栓,由于销栓和螺栓数量配备不足,在混凝土振捣时产生胀模现象。
2.楼面平整度差。立模前未用水泥砂浆找平或封堵,封模后用木片、水泥袋纸等塞缝,浇筑混凝土时水泥浆外溢,拆模后有纸片、木片等嵌入混凝土内。
3.模板拼缝不严,阴角处的模板刚度不足,振捣棒插入混凝土内过深,振捣时间过久,使模板底部承受的侧压力过大而漏浆,出现蜂窝、麻面或露筋。
4.柱模板未浇水湿润,柱混凝土浇筑前未铺一层水泥砂浆。
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