粘接汽车挡风玻璃用什么胶好?
挡风玻璃是汽车上的一个重要的安全元件,汽车前挡风玻璃采用夹层结构,泰罗松8590挡风玻璃粘接胶,作为车身结构的一部分,乐泰PU 8590挡风玻璃粘接胶,可以提高车身刚性。由于挡风玻璃是使用具有弹性的玻璃胶粘接固定的,所以它可以吸收振动和冲击,并可以提高汽车整体的运行性能。如今,汽车挡风玻璃在撞击时不会裂成碎片,将吸收巨大的冲击力。因此挡风玻璃必须牢固地粘接在车身上,不能从车身上飞脱。粘胶就起到至关重要的作用。
挡风玻璃粘接胶
传统固定车风窗玻璃的方法是在车身上将风窗玻璃使用橡胶密封嵌条进行镶嵌(机械固定法),在装配时一般需通过涂覆适当的密封胶以实现防止漏雨及提高密封性等目标,此种方法简单易操作、易拆卸,但存在风窗玻璃易脱落、安全性不足等问题,为有效弥补机械固定法的不足,在固定汽车风窗玻璃方面粘接法(在车身上使用粘接剂直接固定风窗玻璃)已成为提升车辆密封性和美观性的有效手段,促使胶粘剂取得了快速的发展。目前作为一项较为的技术,直接粘贴法成为安装汽车风窗玻璃常用的方法,吉林挡风玻璃粘接胶,采用此种方法安装的风窗玻璃增加了连接处强度,能够承受一定的载荷,显著提升了密封效果及车身外形美观度。
粘接汽车挡风玻璃用什么胶好?
挡风玻璃是汽车上的一个重要的安全元件,汽车前挡风玻璃采用夹层结构,作为车身结构的一部分,可以提高车身刚性。由于挡风玻璃是使用具有弹性的玻璃胶粘接固定的,所以它可以吸收振动和冲击,并可以提高汽车整体的运行性能。如今,汽车挡风玻璃在撞击时不会裂成碎片,将吸收巨大的冲击力。因此挡风玻璃必须牢固地粘接在车身上,不能从车身上飞脱。粘胶就起到至关重要的作用,乐泰TEROSON泰罗松8590挡风玻璃粘接胶,如今泰罗松密封胶已经被大量应用挡风玻璃粘接被汽车制造商广泛使用。该产品靠湿气固化,产品不含溶剂,不含硅油、PVC等,没有气息。固化后构成有弹性的胶层,对多种资料的粘接功能都是非常好的,且耐紫外线和耐候性能较好,也可用于室内外的粘接。表面凝固的时间大约是20分钟左右,固化后的硬度为ShoreA27,抗拉强度为0.9MPa,断裂延伸率为300%,工作温度范围为-50℃~+100℃,短时间可耐受+120℃低温。是粘接玻璃良好的玻璃胶产品。
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