用于船用锅炉与过热器和Ⅰ、Ⅱ级压力管系用无缝钢管的制造。
主要生产钢管牌号:
320、360、410、460、490等
尺寸公差:钢管种类外径(D)钢管壁厚(S)冷拔管钢管外径(mm)允许偏差(mm)钢管壁厚(mm)允许偏差(mm)>30~50±0.3≤30±10%>50~219±0.8%热轧管>219±1.0%>20±10%力学性能:标准牌号抗拉强度(MPa)屈服强度(MPa)伸长率(%)GB/T5312320320~410≥195≥25360360~480≥215≥24410410~530≥235≥22460460~580≥265≥21490490~610≥285≥21化学成分:标准牌号化学成分(%)CSiMnPSGB/T5312320≤0.16≤0.350.40~0.70≤0.035≤0.035360≤0.17≤0.350.40~0.80≤0.035≤0.035410≤0.21≤0.350.40~1.20≤0.035≤0.035460≤0.22≤0.350.80~1.40≤0.035≤0.030490≤0.23≤0.350.80~1.50≤0.035≤0.030注:残余元素Cr≤0.25%,Mo≤0.10%,Ni≤0.30%,Cu≤0.30%总量≤0.70%
我国造船厂不仅要生产供内河航运的船舶,而且还希望按国外船级社规范生产船舶。当时,船舶钢管,内河航运的船舶用管多采用我国钢管厂制订的企业标准或地方标准生产,DH36船舶钢管,如四川省制定的Q364《船舶用碳钢无缝钢管》标准。各地船舶用管标准要求不同,也不规范,影响了船舶工业的发展。为满足用户的需求,于1985年制定了GB/T5312-1985《船舶用碳钢无缝钢管》,中国船舶检验局也制定了ZC规范。随后于1999年又制定了GB/T5312-1999《船舶用碳钢和碳锰钢无缝钢管》,CCS410船舶钢管,制(修)订的非等效采用了LR规范。这样,既提高了标准水平,又使该标准与国际接轨。由于船检工作由船检局改为船级社,因此,相应的ZC船规就改为CCS规范。目前,我国既能按也能按CCS规范生产船舶用管。 鹏宇管业(图)-CCS460船舶钢管-船舶钢管由沧州鹏宇管业有限公司提供。沧州鹏宇管业有限公司坚持“以人为本”的企业理念,拥有一支高素质的员工队伍,力求提供更好的产品和服务回馈社会,并欢迎广大新老客户光临惠顾,真诚合作、共创美好未来。鹏宇管业——您可信赖的朋友,公司地址:河北省盐山县城南开发区,联系人:王林。温馨提示:以上是关于船舶钢管-鹏宇管业-CCS410船舶钢管的详细介绍,产品由沧州鹏宇管业有限公司为您提供,如果您对沧州鹏宇管业有限公司产品信息感兴趣可以联系供应商或者让供应商主动联系您 ,您也可以查看更多与其它相关的产品!
免责声明:以上信息由会员自行提供,内容的真实性、准确性和合法性由发布会员负责,天助网对此不承担任何责任。天助网不涉及用户间因交易而产生的法律关系及法律纠纷, 纠纷由您自行协商解决。
风险提醒:本网站仅作为用户寻找交易对象,就货物和服务的交易进行协商,以及获取各类与贸易相关的服务信息的平台。为避免产生购买风险,建议您在购买相关产品前务必 确认供应商资质及产品质量。过低的价格、夸张的描述、私人银行账户等都有可能是虚假信息,请采购商谨慎对待,谨防欺诈,对于任何付款行为请您慎重抉择!如您遇到欺诈 等不诚信行为,请您立即与天助网联系,如查证属实,天助网会对该企业商铺做注销处理,但天助网不对您因此造成的损失承担责任!
联系:tousu@tz1288.com是处理侵权投诉的专用邮箱,在您的合法权益受到侵害时,欢迎您向该邮箱发送邮件,我们会在3个工作日内给您答复,感谢您对我们的关注与支持!