蓄能器使用说明充气法:
先拆掉蓄能器进气阀护帽,然后用内六角板手轻微松动一下蓄能器充气阀,将心用氮气表接在该阀上,氮气表上的气管接充气装置。注意,氮气表上的六角板手与蓄能器六角螺帽相对。 充气:开启充气装置,打开表充气阀给蓄能器充气,当表的压力升到11Mpa时,旋紧冲气装置。如果压力充得过高,可在旋紧冲气装置后慢慢地松开排气阀给气室放气,当表的压力降到11Mpa时,旋紧排气阀。 等5min后,检查蓄能器压力是否调整到了标准值。如果达到了,用扭力扳手以20N·m的扭矩拧紧蓄能器进气阀。拆掉气表和管子。检查蓄能器的进气阀是否漏气,如果不漏气,即拧紧护帽。
充氮车海德森诺充氮车应用范围广,适合给蓄能器、气弹簧、高压容器等充氮气;
优点:
体积小,结构紧凑,便于移动;系统运行稳定,压力可设定、输出压力脉冲小,到达设定的压力自动停机;充气速度快,提高了工作效率。
海德森诺充氮车充气速度快,数显充氮车,输出压力高。可满足多种不同工况使用。已在钢厂,钢板,充氮车,钢管,电厂,充氮车品牌,航空,人造板,汽车零部件,建材等行业广泛应用,适合给需要充氮气的蓄能器、气弹簧、高压容器等充气。
公司通过规范的产品设计、的技术性能和精湛的加工工艺,形成了以气动增压、气液增压、电动气体增压、电动液体增压和蓄能增压为主体的五大系列产品,以及气密性试验检验、压力试验检验、激光切割氮气机、脉冲试验等定制产品,在流体控制领域按需为用户提供一体化的解决方案。
海德森诺公司办公地点位于济南大学创业学院,通过与济南大学技术共享、深度合作,依托大学的技术实力和相关领域的重点实验室,引进具有国际水平的设计开发和企业管理模式,深入挖掘市场需求,不断推出新型产品,使公司的研发技术实力、生产服务能力和市场适应能力得到进一步提升。
蓄能器的工作原理
液压油是不可压缩液体,因此利用液压油是无法蓄积压力能的,必须依靠其他介质来转换、蓄积压力能。例如,利用气体(氮气)的可压缩性质研制的皮囊式充气蓄能器就是一种蓄积液压油的装置。皮囊式蓄能器由油液部分和带有气密封件的气体部分组成,位于皮囊周围的油液与油液回路接通。当压力升高时油液进入蓄能器,气体被压缩,系统管路压力不再上升;当管路压力下降时压缩空气膨胀,将油液压入回路,从而减缓管路压力的下降。
蓄能器类型多样、功用复杂,不同的液压系统对蓄能器功用要求不同,只有清楚了解并掌握蓄能器的类型、功用,蓄能器充氮车,才能根据不同工况正确选择蓄能器,使其充分发挥作用,达到改善系统性能的目的。
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