安装前应使下部结构的标高和水平度满足设计要求。支座四角高差不大于1mm。4、支座中心线应与主梁中心线及下部结构安装线重合。支座安装就位后,底板与预埋钢板焊接就符合设计要求。橡胶支座能将桥梁上部结构的反力和变形(位移和转角)可靠的传递给桥梁下部结构,四氟滑板支座,从而使结构的实际受力情况与计算的理论图式相符合。需要采购橡胶支座可以随时联系我。
内在质量:钢板与橡胶粘接、胶层厚度、上下保护层厚度、上下保护层偏差等。检测案例:样品名称:高阻尼隔震橡胶支座工程名称:省道205线西安至关庄段公路一合同段工程部位:桥梁工程检测依据:1.GB/T20688.1-2007;2.JT/T 842-2012。判定依据:JT/T 842-2012《公路桥梁高阻尼隔震橡胶支座》检测项目:1.外形尺寸2.外观质量,3.竖向压缩刚度,四氟滑板支座生产厂家,4.压缩变形量,四氟滑板支座厚度多少,5.水平等效刚度,
橡胶垫块宜设置在具有较大垫块反力的地方;在同一桥墩上的几个橡胶垫块应具有相近的转动刚度;3.动态特性测试:通过模拟实际桥梁运行条件下的荷载作用,四氟滑板支座安装方法,测试橡胶支座的动态特性,包括振动、位移、应力等参数。确保其符合设计要求并能正确安装于桥梁结构上。6.材料分析:对橡胶支座材料进行化学成分分析、抗老化性能测试,以评估其质量和可靠性。
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