另外一些集装箱是可以进行改装的,比如说需要运输农产品回国,那么就可以将普通的集装箱加入大量的干冰或者制冷剂,这样就变成了暂时的冷冻集装箱,等到运回中国之后,再将其改造回普通集装箱,并且这样的方式,成本也不会太高。另外剩下的不能改装的集装箱,就不必往出口方向发展,就可以在中国各个港口之间使用,收购废旧集装箱,简直是充分利用资源。小编观点:中国要继续保持我国出口商品的势头,灵活运用好集装箱,让我国经济更加辉煌。你们知道怎么区分不同的集装箱吗?你们知道集装箱的不同颜色代表了什么吗?
冷藏集装箱按运输方式可以分为铁路、公路、海运及航空冷藏集装箱等;按制冷方式可以分为保温、机械制冷外加冷源冷藏集装箱等。
1.保温集装箱。这种冷藏集装箱箱体具有良好的隔热性能,无任何制冷装置,不能临时进行补冷,适用于短途运输。
2.外置式保温集装箱。这种冷藏集装箱箱内也无任何制冷装置,隔热性能很强,箱的一端有软管连接器,可与船上或陆上供冷站的制冷装置连接,使冷气在集装箱内循环,实现制冷效果,一般能保持-2~25℃的冷藏温度。这种冷藏集装箱集中供冷,箱体容积利用率高,自重轻,使用时机械故障少。但是它必须由设有专门制冷装置的船舶装运,收购车厢,使用时箱内温度不能单独调节。
3.内藏式冷藏集装箱。这是一种配有制冷装置的保温箱,通过制冷装置提供冷源,制冷机组安装在箱体的一端,冷风通过风机从一端送入箱内。如果箱体过长,则采用两端同时送风的方式,以保证箱内温度均匀。为了加强换热,可采用下送上回的冷风循环方式。
4.液氮和干冰冷藏集装箱。这种集装箱利用液氮或干冰制冷,以维持箱体内的低温,这与前述的制冷方式相似。
此类集装箱的主要部件使用适量的各种轻铝合金,铝制集装箱有两种:一种为钢架铝板;另一种仅框架两端用钢材,其余用铝材。主要优点是自重轻、不生锈,外表美观、弹性好、不易变形,海南收购,主要缺点是造价高,受碰撞时易损坏。一般来说特种集装箱经常使用铝合金材料,如冷藏集装箱等,这类材质的集装箱的使用年限比钢制集装箱长,一般为15 ~16年。值得注意的是,由于铝合金材料的焊接和耐磨性比较差、疲劳强度不足。所以铝合金集装箱的角件、角柱及框架结构一般仍使用钢材。
玻璃钢集装箱是在钢制框架上装上玻璃钢复合板构成的。一般的杂货集装箱、冷藏集装箱、罐式集装箱等都可使用此材料制作。主要优点是隔热性、防腐性和耐化学性均较好,能防止天气骤变产生的箱内结露现象,强度大,钢性好,能承受较大应力,易清扫,修理简便,集装箱内容积较大等;其主要缺点是自重较大,造价较高,存在着塑料老化和拧螺栓处的强度降低的问题。
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