在管桩施工开端前有必要承认各桩点的测设定位是不是清晰及其精度是不是契合规划及标准请求,并是不是已获得监理查验。
以上作业完结后,正式开端管桩的施工。锤击施工进程中主要应留心以下要点:首段管桩的桩脚是不是已装置桩靴,且桩靴类型是不是契合规划请求;有必要严厉做好各桩位及其桩段驳接进程的定位操控和笔直度操控,应在桩位的纵横方向成十字线方位起码每一方向各安置一个观测点来完结同步操控,应组织经纬仪或许全站仪来进行观测,当然有时分现场施工班队为了快速,会选用一些吊线锤、肉眼观察之类的土办法,但关于主要的承台桩和构造受力桩位,仍是有必要以具有必定精度的仪器来观测操控方为恰当;各段桩体之间的衔接也是质量操控的重点,如今通常都是选用焊接施工,焊接质量有必要确保,焊接的时分应由两名以上的焊工分不一样的方向平行进行,防止应力过火会集,有必要仔细检查焊缝的表观状况是不是抵达请求(譬如是不是平坦饱满和焊缝外表有否呈鱼鳞状之类)
管桩沉桩办法有多种,在中国国内施工过的办法有:锤击法、静压法、轰动法、射水法、预钻孔法及中掘法等,而以静压法用得多。因为柴油锤打桩时轰动剧烈、噪音大,为适应市区施工需求,近几年来中国各地开发了大吨位的静力压桩机施压预应力管桩的技术,静力压桩机又可分为顶压式和抱压式,抱压式是桩机的夹板夹紧桩身,依托持板的磨擦力大于入土阻力的原理作业,静力压桩机大压桩力可达5000-6000kN,可将直径400、500的预应力管桩压到规划请求的持力层,然后大大推动了预应力管桩的使用和开展。接桩均应采用钢端板焊接法,桩段顶端距地面1m左右就可接桩。接桩前先将下段桩顶清除干净,加上定位板,然后把上段桩吊放在下段桩端板上,依靠定位板将上下桩段接直。接头处如有定隙,襄阳管桩,应采用楔形铁片全部填实焊窂,拼接处坡口槽电焊应分层对称进行,焊接时应采取措施减小焊接变形,焊缝应连续饱满(满足二级焊缝),焊后应清除焊渣,检查焊缝饱满程度。接桩宜在桩尖穿过较硬的土层后进行,接桩上下桩段桩的中心线偏差不宜大于5mm,节奌弯曲矢高不得大于桩段的0.1%。
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