次性注浆管在发现浆液随水流进入基坑后,迅速配制凝结时间短的浆液进行注浆,用1个小时左右的时间消除了渗漏水现象。某地铁车站所处地层比较复杂,为黏性土、砂土互层,基坑底部为5m厚的黏性土层,重复式弹簧骨架注浆管,以下为含微承压水的砂土层。由于底部黏性土层足以抵抗下部的承压水头,基坑开挖和底板制作均顺利完成,在钻孔安装接地装置时,将黏性土层钻穿,发生了大量涌水涌砂情况,在出现险情一侧基坑外部的几幢6层居民楼均不同程度地发生沉降。险情出现后,施工方马上安排注浆队伍进场抢险,一次性弹簧骨架注浆管,结合现场条件,采用注浆管注浆法在原钻孔处进行注浆堵漏,浆液采用水泥-水玻璃双液浆。在注浆施工时发现浆液被水流冲出,弹簧骨架注浆管,无法封堵漏水点。注浆管是一种预埋注浆管系统,用于混凝土中的施工缝、冷接缝、管子渗缝、地墙之间空隙等处的密封。
蒸汽养护一般宜用65度左右的温度蒸养,养护时应采用帆布、油布覆盖。为了避免由于蒸汽温度骤然升降而引起混凝土构件产生裂缝变形,必须严格控制升温和降温的速度。
混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆模而受损坏时,隧道弹簧骨架注浆管,可拆除侧模。
构件起吊脱模时混凝土强度必须符合设计要求。当设计无专门要求时,非预应力构件不应低于设计的混凝土立方体抗压强度标准值的50%,预应力构件不应低于设计的混凝土立方体抗压强度标准值的75%
采用塑料布覆盖养护的混凝土,其全部敞露表面应覆盖严密,并应保持塑料布内有凝结水。 2.日平均气温低于5度不得浇水并采取保温措施。当气温达不到自然养护条件或需要较早脱模时可采用蒸汽养护。蒸汽养护一般宜用65度左右的温度蒸养,养护时应采用帆布、油布覆盖。为了避免由于蒸汽温度骤然升降而引起混凝土构件产生裂缝变形,必须严格控制升温和降温的速度。
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