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四川成都波形护栏有限公司
主营：波形护栏,公路防护栏,公路防撞栏
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试件水平放置，锤头面向台架中心，锤柄与底座平面垂直后自由落下，以4mm间隔平行打击五点，通过检查锌层表面状态，是否出现锌层剥离凸起现象，而判断其附着性。打击点应离试样端部10mm以外，同一点不得打击两次。
4，材料性能试验：钢材的性能主要指力学性能，可分为强度性能，塑性及冲击韧性。强度性能表示钢材塑性变形和破坏的抵抗能力，波形护栏价格，包括弹性极限，屈服极限，强度极限，疲劳极限及硬度。塑性表示钢的塑性变形能力，波形护栏定做，包括延伸率。
面积缩减率和冷弯性。冲击韧性表示钢材对冲击荷载的抵抗能力。由于材料中各种成分含量高低影响钢材的力学性能，所以对钢板原材料性能检测时包括化学分析，拉伸试验和弯曲试验。若护栏生产厂家提供原材料生产厂出具的质量证明书时，仅做拉伸试验。若对钢材有怀疑时，三项试验都须进行。
波形护栏
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喷塑波形护栏板是高速公路护栏板的一种，其防腐效果较好，而且美观，大方。喷塑波形护栏可将护栏板喷塑成多种颜色：蓝色，绿色，黑色，白色等，但一般喷塑颜色较多的是绿色，因为安放在高速公路上绿色是较合适的。
现在公路护栏板通常采用的是喷塑波形护栏，由此产生的问题包括：1，钢板较易氧化生锈。2，较容易刮伤汽车。3，生产成本比较高。4，较轻的冲击力容易造成护栏变形。5，生产过程较容易产生污染。技术所要解决的问题就是克服现有技术中所存在的上述不足，提供一种抗冲击性较好，成本较低，寿命较长，安全性较高，绿色环保，使用效果较好的公路用波形护栏。
波形护栏波形护栏
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波形护栏
波形护栏常用编号方式
A - A - A
护栏类型-防撞等级-立柱间距及埋设方式
公路波形护栏代号及意义：
Gr-B-4E 路侧B级双波波形梁护栏，立柱间距4m，打入式
Gr-B-2E 路侧B级双波波形梁护栏，立柱间距2m，打入式
Gr-B-4C 路侧B级双波波形梁护栏， 立柱间距4m，混凝土基础
Gr-B-2C 路侧B级双波波形梁护栏， 立柱间距2m，混凝土基础
Gr-A-4E 路侧***双波波形梁护栏，立柱间距4m，打入式
波形护栏
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第7年
