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很多司机朋友经过减速带时，常常提速驶过，因此会有明显的颠簸感。我们在过减速带时，正确方法应该是减速慢行通过。如果我们在过减速带时不提前减速，反而加速通过，会加剧轮胎胎面橡胶的磨损，从而导致汽车跑偏。
过减速带的错误方法
1、双轮正向通过
一般这种通过方式，感觉整车承受着很大的冲击力，减速带厂家，车子颠簸严重，而且后排能明显感到弹跳，弥勒减速带，甚至有抛离感，让车内乘客包括司机很不爽。因此多数人认为，这种通过减速带的方式是不舒服、毁车的。
2、斜着过减速带大多数人的眼里，斜着通过减速带是舒服的，因为颠簸感会减轻，不过摇摆的幅度会更大一些。但是这样会导致弹簧、减震器以及整个车身（车架）左右两边受力不均匀，对车的损耗会更大一些。
据人士介绍，减速带厂家批发，以前安装减速带采用铆钉固定的方式，经过长期碾压，部分减速带出现松动、铆钉脱落等现象，具有安全隐患，此次采用膨胀螺杆进行加固，对路面进行打眼钻孔，以前减速带是橡胶制品，极容易损坏，即使大门口车流量相对少，橡胶减速带的寿命大约也只有一年到二年左右。现在采用金属减速带，考虑到金属减速带硬度比较强，为提高使用寿命，进行铺垫橡胶垫起到缓冲作用，本次加固共用10小时，目前已完工，效果明显。
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第8年
