目前,船舶制造业船体板材的下料方式多采用火焰切割、等离子切割、剪板折弯机加工和激光切割等方式。激光切割避免了等离子对板下料时,为了保证装配间隙,销售大型激光切割机,而在板上设置修割余量,并通过人工进行修割,激光切割机销售代表,造成修割质量参差不齐的情况的发生。从而可减少相对的工作量,生产周期和人工成本。
通过激光切割得到的船体钢板,割缝质量好,切口面垂直性好,无挂渣,氧化层薄,表面光滑,无需二次加工,可直接焊接,且热变形小,曲线切割精度高,减少配合工时,实现无障碍切割精密船板。激光切割机未来会在更多造船企业得到应用,高功率激光切割机也必然是未来的趋势。
激光切割的分类
激光切割的分类
1)汽化切割
利用高能量密度的激光束加热工件。在短的时间内汽化,形成蒸气。在材料上形成切口。材料的汽化热一般很大,激光切割机销售,所以激光汽化切割时需要大的功率和功率密度。
激光汽化切割多用于极薄金属材料和非金属材料(如纸、布、木材、塑料和橡皮等)的切割。
2)熔化切割
激光熔化切割时,用激光加热使金属材料熔化,喷嘴喷吹非氧化性气体(Ar、He、N等),激光切割机销售安装,依靠气体的强大压力使液态金属排出,形成切口。所需能量只有汽化切割的1/10。
激光熔化切割主要用于一些不易氧化的材料或活性金属的切割,如不锈钢、钛、铝及其合金等。
3)氧气切割
它是用激光作为预热热源,用氧气等活性气体作为切割气体。喷吹出的气体一方面与切割金属作用,发生氧化反应,放出大量的氧化热;另一方面把熔融的氧化物和熔化物从反应区吹出,而切割速度远远大于激光汽化切割和熔化切割。
激光氧气切割主要用于碳钢、钛钢以及热处理钢等易氧化的金属材料。
4)划片与控制断裂
激光划片是利用高能量密度的激光在脆性材料的表面进行扫描,使材料受热蒸发出一条小槽,然后施加一定的压力,脆性材料就会沿小槽处裂开。激光划片用的激光器一般为Q开关激光器和CO2激光器。
控制断裂是利用激光刻槽时所产生的陡峭的温度分布,在脆性材料中产生局部热应力,使材料沿小槽断开。
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