导轨在支架上安装只能用压板,不准用焊接或穿孔用螺栓固定,因为运行中导轨承受的垂直力将沿着轴线一直传递到基座上。大承载30吨,实现多点控制,上下楼层互动联锁,达到安全使用;现多点控制,上下楼层互动联锁,达到安全使用;提升高度高,采用旁置油缸、或双测式油缸,运行平稳、无噪声、维修方便、使用寿命较长。导轨式升降机的升高通常由电箱操作。 升降机须在使用前检查电箱。 如果电箱没有问题,它可以开始工作。
?故障率低:由于采用了的液压系统,且有良好的控制方式,汽车升降平台,电梯运行故障率可将至低。耗电量少:液压电梯下行时,靠自重产生的压力驱动,大幅度节能。压板的压紧力可通过螺栓的被拧紧程度来调整,拧紧力的确定与升降货梯的规格,导轨上、下端的支承形式等有关。在使用之前,是检查导轨式升降机的油箱。 如果油箱的液压油不足,则升力不会升高,也不能动力。
安装、拆卸和调整回转机构时,要注意回转机构减速器的中心线与齿轮中心线平行,其啮合面不小于70%,啮合间隙要适合。导轨一般应支撑在底坑内坚实的基座上,高度超过100m时,下端可以留有一定的间隙。每节导轨的固定不应少于两个支架,以保证导轨的稳定性。支架能在导轨安装时于水平方向和前后有一定的调节量。井道支架间距一般不大于2.5 m,特殊情况超过2.5 m时,必须对导轨的承载能力进行核算。
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