水对液压系统的危害主要有:
①能够与导轨液压油起反应,形成酸、胶质和油泥,水也能析出油中的添加剂;
②水主要的影响是降低润滑性,加速高应力部件的磨损;
③能造成控制阀的粘结,在泵入口或其他低压部位产生气蚀损害;
④还能腐蚀、锈蚀金属。
导轨液压油中混入气泡对液压系统非常有害,较多的气泡会对泵体产生气蚀、使液压系统产生振动和噪音、加速导轨液压油油的氧化变质。品牌的液压油出厂时均有良好的抗泡性能,但以下情况会造成液压系统出现大量泡沫,用户要多加注意:
1、液压油进水
2、不同品牌的液压油互混
3、密封件泄漏
国内目前液压油有哪几种?
为满足特殊液压机械和特殊应用场合,国内继续生产一些不属于标准分类范畴的液压油,主要包括航空液压油,舰用液压油、抗银液压油、清净液压油、数控液压油、采煤机油、炮用液压油等,其质量性能大部分介于HL-HM之间或近于HV。
同时液压油需要留意
①能够与液压油起反应,形成酸、胶质和油泥,水也能析出油中的添加剂;
②水的主要的影响是降低润滑性,加速高应力部件的磨损;
③能造成控制阀的粘结,在泵入口或其他低压部位产生气蚀损害;
④还能腐蚀、锈蚀金属。
将挖掘机一侧行走履带支起,并其内侧把行走马达的边盖拆卸下来。将行走马达的两根进出油管中的任意一根油管拆开,用油堵封闭住已拆断的进油管,用空油桶接在行走马达的出油口上,启动发动机,操纵已被支起这侧的行走手柄,履带开始转动,直到行走马达出油口流出新油为止,此时立即关闭发动机,把油管连接好,再用同样的方法,更换另一侧的行走马达及系统内的导轨液压油。
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