输送机的头、尾滚筒与组承载托辊之间的输送带区段称为过渡段。在过渡段输送带由槽形变成平行或者 由平行变成槽形,输送带边缘被拉伸产生附加拉应力。过度段长度越小附加的拉应力越大,使输送带边缘和侧托辊引起严重的磨损,斜45挡板输送带哪家好,由此输送带过早地出现疲劳现象,甚至造成输送带边缘拉断。为使输送带边缘局部伸长不超过输送带使用伸长率,过渡段长度不应太小。对于纤维芯输送带,过渡段长度取为托辊间距的1.3倍;由于钢绳芯输送带的许用伸长率为0.2%,过渡段长度按公式L≥2.67cc B计算,其中B为带宽,m;d为托辊成槽角,rad。如果L值比承载托辊间距大得多,斜45挡板输送带,应在滚筒与组承载托辊之间,安装几个成槽角顺序变小的过渡托辊组,以防带垂和洒料。
带式输送机在启动、制动过程中,应使用软启动方式来控制起停车时的加减速度,斜45挡板输送带价格,以降低动应力。对于一般中小型带式输送机,采用限矩型液力偶合器来实现软启动比较合理。对于长距离、大运量的大型带式 输送机,温州斜45挡板输送带,由于动张力很大,应使用可控软启动装置来延长启、制动时间,减小动应力。常用可控软启动装置有调速型液力偶合器、CST可控驱动装置和变频凋速装置
(1)检查主、从动轮安装位置。分别测量主、从动带轮轮槽边缘到收割机侧壁的距离,一般两距离之差不得大于5mm,距离相差过大应重新安装。
(2)检查轴端是否弯曲。在靠近带轮处固定一指向带轮轴顶的指针,转动带轮,观察顶相对指针的偏离程度,偏离较大时,表明轴端已弯曲。
(3)检查无级变速器带盘组的极限位置。为了保证无级变速带盘组在两个极限位置时V带不至于扭曲过大,在收割机的行走无级变速器控制油缸上,装有限制无级变速带盘组两个极限位置的调整装置。检查调整时,可在发动机标定转速下,测量从动带轮的1高、1低转速。1高转速应低于收割机标牌上标出的1高转速,1低转速应高于收割机标牌上标出的1低转速。
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