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“氯盐类”融雪剂的融雪原理是:“氯盐类”融雪剂溶于水(雪)后,其冰点在零度下,钠镁型融雪剂供应,如,氯化钠(盐主要成分)溶于水后冰点在-10℃,氯化钙在-20℃左右,醋酸类可达-30℃左右。盐类的溶解需要吸热以外此外,融雪剂溶于水后,水中离子浓度上升,使水的液相蒸气压下降,但冰的固态蒸气压不变。
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寒冷地区多数机场的混凝土道面陆续出现破坏现象。这些破坏均不是由荷载引起 ,而是由于混凝土耐久性不良引起 ,这严重影响飞机安全起降,必须尽快予以解决。而解决寒区机场道面混凝土耐久性破坏的根本措施是提高混凝土密实度 ,改善混凝土孔结构 ,降低混凝土渗透性。利用自行研制的LAS—1外加剂配制成功渗透性明显降低的高耐久性混凝土 (HDC) ,其抗冻融性、耐腐蚀性及耐磨性均明显提高 ,不仅适用于新修混凝土道面 ,而且适用于混凝土道面修补,可显著提高寒区混凝土道面使用寿命。
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环保型融冰除雪剂属于化学范畴,为有机和无机复合盐技术领域。其能有效地解决国内目前使用的融雪剂对金属和水泥混凝土的腐蚀以及危害植物生长等问题。产品中不含氯化钠,并特别加入保护剂等成分,降低了普通融雪剂对道路及环境的影响和破坏。具有融雪速度快,无腐蚀,投加剂量小,经济环保等优点,融化后的产物可促进植物生长,与传统产品比较,对金属和水泥混凝土的腐蚀微小,。
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