充电桩的安全要求
(1)变电所应设置安全嗣栏、警示牌、安全信号灯及警铃。
(2)高压配电室和变压器室门外或变电所安全同栏上应悬挂“止步,高压危险”警示牌。警示牌的标示要朝向围栏的外侧。
(3)高压配电装置上应有显着的操作指示说明。设备的接地点应有明显可见的标志。
(4)室内应有明显的“安全通道”或“安全出口”标示牌。
另外,变电所及配电设备的布置设计应便于安装、操作、搬运、检修、试验和监测。高低压配电室、变压器室、电容器室、控制室内,不应有与其无关的管道和线路通过。当然,即便充电站技术瓶颈得到了很好的解决,但是充电站建设可能还存在选址困难等问题。新能源汽车应先以城市为主,但繁华Ⅸ域往往用地紧张,地价成本较高,这方面需要在政策上能予以倾斜。
虽然每天都有很多人在用,但是对于扫码汽车汽车充电桩的工作过程了解不多,接下来我们和扫码汽车充电桩厂家一起看看。
扫码汽车充电桩电池的充电过程通常可分为预充电、快速充电、补充充电和涓流充电。
1.预先充电:给长期不用或新的电池充电时,会影响电池的使用寿命。因此,这种电池应该用小电流充电,以满足一定的充电条件,这个阶段叫预充电。
2.快速充电:扫码汽车充电桩的快速充电就是用大电流充电,快速恢复电池电量。快充率一般在1C以上,快充时间由电池容量和充电率决定。快速充电可分为恒流充电和脉冲充电。恒流充电就是用恒流充电流。脉冲充电就是先用脉冲电流给电池充电,然后给电池放电,以此类推。
3.补足费用:当使用一些快速充电方法时,快速充电终止后,电池没有充满电。为了确保100%充电,应增加一个补充充电过程,补足充电率一般不超过0.3C.
4.涓流充电:在扫码汽车充电桩补充充电过程中,温度会继续升高,超过规定的时限,充电器会变成涓流充电状态。为了保证电池不被过度充电,可以采用定时控制、电压控制和温度控制的综合控制方法。
新能源汽车充电桩是如何避免漏电的
为了避免这样的问题,很多充电桩都是保留在在充电车旁边的一个不带电、防浸水、占用空间并不大的充电终端,充电和充电终端本身不带电,淋湿甚至浸泡在水中没有问题;充电控制功能被转移到变电箱中。一般来说充电终端采用了无电插头设计,假设当充电从正在充电的车辆上拔出后,主回路电源和辅助电源同时切断。
1、电气保护:充电桩都应配置了漏电保护、过流保护和防雷等电气防护设备,并且充电桩柱体安装了防盗锁,为用户提供基本的安全保障。
2、急停开关:在使用过程中,充电桩难免会有意外情况发生,需要启动急停开关。所以合格的充电桩必须配备启动急停开关。
3、线缆要求:根据充电桩AC 220V 32A的输出要求,充电桩的主回路电线应采用截面为6mm的铜芯电线。如果铜线截面积达不到要求,在32A的交流输出情况下会使电线发热、加速老化,带来安全隐患。
4、防水要求:在实际使用中,并不是每台充电桩都安装在地下车库,在室外的充电桩难免遭受风吹雨淋,带来漏电安全隐患。所以,合格的充电桩必须满足防水要求。对充电桩防水性能有明确要求,在户外应达到IP54防护等级。
5、带电插拔:在充电过程中带电插拔充电插头会有触电隐患,对控制引导提出规范,同时确保充电桩未充电时充电插座不会带电。
6、倾倒断电:在充电桩与车辆连接通电状态下,应保证向四个方向倾倒充电桩,所有充电桩都不能断电。充电桩应具备倾倒停机断电功能,避免出现意外碰撞事故对人员造成二次触电伤害。
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